T型座帶滑塊外球面軸承的奇怪用法

未來第一站

3 S0 Q6 L9 W1 R9 t; i" kT型座帶滑塊外球面軸承，今天看到有這樣用的，想不通自帶的結構不用為啥要自己去添加。
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6 X0 L2 D+ S+ o; T常見的都是下面這兩種用法
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回來網上一搜這種結構用法不但很常見還被大量訂購。
實在是不明其理
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一口吃天下

同問

曉昀

為了使軸承兩端的滑槽與機架導軌槽保持平行。如果單靠中間的螺桿，有可能在軸承連同軸在機架導軌上運動時，出現偏斜而卡阻。

帥劍

我猜應該是為了增加浮動間隙，軸承座可以自己往上竄，適用于有一定偏差的地方

行者123八戒

延長導軌與滑槽的配合面

shaokuang

可以調整壓輥的壓緊力

17567410

意為“軟著陸”!

xz111do

猜，方便加彈簧，減小軸對機架的沖擊與震動

shentu

存在即有理。。。。。。

黃工baba

調節偏差，不同心的說法，不對的，本身沒彈簧這種軸承也可以補償誤差的。這個最大作用正于6#所說的就是 調整兩條轉輥（滾筒）之間壓力的。