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目 次% R# q& N4 @2 J, T
前言7 S! }; p2 H" m$ J+ ^2 f1 c. x
第一章 概述-------------------------------------------------------------------------------------------------(1)2 Q9 a, _% x" [( _8 E( {) \
1.1 活塞環的作用
" P! q6 h6 O8 H( ^9 m' {1.2 活塞環的種類
. P& F Z7 r, x# ]" ]1.3 活塞環的工作條件
* X C1 q! M3 l' X) T! T2 f) W1.4 活塞環各部分名稱及代號
% T6 T) o! a3 L' {第二章 活塞環的材料-------------------------------------------------------------------------------------(7)
, r \1 I% F- v9 s4 t4 j' e2.1 活塞環的一般技術要求
7 `( O0 s4 f/ W4 r% E2.2 活塞環對材料性能的要求# \. m* b0 P! L( r" ]7 g$ c1 N
2.2.1 強度
# H; I" U" Q6 Q7 I2.2.2 硬度1 I, {' U0 Q$ a; g1 H6 I
2.2.3 彈性# y( o+ q: Y# ~& \7 |# @0 T
2.2.4耐磨性(包括貯油性)
: d! ?- K, v7 W6 z& ^2.2.5耐蝕性
% ?- [& k7 ~& s& G5 Z: d$ Q. y2.2.6 熱穩定性
" Q3 [# U5 ^/ b3 i; e! a0 [2.2.7 表面處理性
( J5 l% [; e( E# |第三章 活塞環的設計-----------------------------------------------------------------------------------(12)" {- Z+ V4 N0 ?( B
3.1 活塞環的設計原則' T3 O( E) L# @& m/ q5 B. P
3.2 活塞環的設計要素" w2 q) o L7 F# ~
3.2.1 活塞環的斷面形狀
3 I6 f! f# E! r3 P* P& y3.2.2 活塞環的切口形狀6 w# d% r# W q0 q4 c: g
3.2.3 活塞環的表面處理! l2 f/ q+ S9 m& s* |
3.3 活塞環的結構尺寸2 M: l2 ~6 B8 }1 a8 m; }; O
3.3.1 徑向厚度α1
4 o2 c- J: J& s8 H3.3.2 環高h1( x- R; L( |7 I: s/ g, q
3.4 活塞環組合
+ W4 O& x8 W3 E& z4 R5 {3.4.1 活塞環數目
9 S9 w4 x/ s# e* z: b3 ]+ Z- ?0 ]9 I3.4.2 環的安排
+ W9 z Z+ U7 @/ t! h( a* [3 N6 m3.4.3 環肩厚度和氣缸間的間隙
. a+ v$ @) m; q& b. g- ] F3.4.4 環槽和環槽護圈" Z8 w/ ]/ d( P8 C5 ?
3.5 活塞環的計算$ `7 A8 @8 _% q) N: s' x6 Q
3.5.1 徑向壓力P' N6 W7 O. X. @
3.5.2 工作狀態下活塞環的閉口間隙S1
' Z& \' }- p* S" K/ i( ^* [3.5.3 切向彈力Ft2 ]4 m$ ~8 }3 i! W
3.5.4 平均比壓P0
9 k$ e5 ?- i; X# `+ U+ V( d/ [7 M3.5.5 自由開口尺寸m
3 _7 U [1 ?: ?& i3.5.6 活塞環的工作應力和安裝應力7 z& X& s+ a+ ]. ^
3.6 油環的設計
7 g0 b" C* S; E0 @# Y6 w% C第四章 活塞環的制造工藝----------------------------------------------------------------------------(23)
' O( p% k" O# z/ o4.1 活塞環的生產特點
0 J$ `- [, m# n$ B/ w/ D2 z4.2 活塞環的加工方法
5 E2 C3 S/ q# p" v- T6 m. D4.3 活塞環的鑄造
' ]( \3 b8 }$ _5 D0 q& A o& L; @4.4 活塞環的加工工藝規程* F4 O) K! v" A$ q) L
4.4.1 基準的種類和選擇9 D, \1 s- D; y
4.4.2 活塞環的工藝規程
l8 L8 x8 y% P) Y4.5 活塞環一般工藝流程- E9 r# @" Z Z" q. I
4. 6 活塞環定位夾緊的特點和方法
% Q5 t. j0 y7 ?- G; m4.7 活塞環機械加工典型工序分析1 o) J9 I( _/ B' x* C
4.7.1 端面加工9 E' v: V* U1 f2 [
4.7.2 平面精度對使用性能的影響
+ g$ d8 N4 U& n0 K4.7.3 活塞環的平面加工
- c! ?; L4 G3 t3 B8 v$ n4.8 活塞環的仿形加工
; h: s. t$ @, t! h# X3 @4.9 活塞環內圓加工
! ]& X" n3 \% \% D/ T3 X5 m4.9.1 內圓加工的工藝要求
$ A2 c3 a" g0 Y- z; J! W* C) m4.9.2 內圓加工精度的影響因素
* V/ T& k- `4 g( `! E4.9.3 配車過渡套的方法與步驟
; S" ] J( U& l9 ^% @/ q1 D4.10 銑切開口加工& T) W" V- c R0 _
4.10.1 活塞環開口銑削加工的特點及工藝要求
% A: g& a$ ~- [! r( L9 K2 w3 V4.10.2 銑切開口的工藝要求
- B* e9 o2 ^* W7 x% [2 \/ B: D0 {4.10.3 銑切開口的調整7 y' @2 u& Y( L, I# L8 b8 |* M
4.11 活塞環精加工2 Z' D) N0 f/ y" u0 C
4.11.1 精車外圓3 K* _! l, {3 c- y3 u# g3 Q
4.11.2 精修開口
0 I% U7 F6 q3 H: a" F4.12 活塞環的熱處理
- [: F. w4 l/ S% j) m6 |" t4.12.1 合金鑄鐵環的熱處理3 L; ]1 J. ^7 L: B
4.12.2 球鐵環的熱處理
: _! G' f0 l$ a9 B4.13 毛坯檢驗
3 [/ M e w9 q4.13.1 硬度檢查
4 H5 j! |) @% ?( N) m8 o4.13.2 金相檢查
( M- Q" v \8 ^( G8 I' n4.13.3 宏觀檢查
; C1 ~8 Y5 A: c2 M) g+ F4 M Z第五章 活塞環的故障及解決措施-------------------------------------------------------------------(47)
2 q, b# j h9 J+ J5.1 概述
( V* P. s/ B, m+ u8 h6 @) V4 h1 P5.2 活塞環的主要故障( Q% s/ `% d& G& }- @
5.2.1 活塞環折斷: x0 \ Q; H3 P: C8 V
5.2.2 活塞環磨損4 \5 d, j* u U( b7 L, E4 a8 ^
5.2.3 機油消耗量大
$ B% n$ i4 r- V' C5.3 降低活塞環的摩擦力! X( [0 ~) [' B. s
5.4 降低機油消耗量
( [4 t# Z: I' l* Z8 h2 w8 n第六章 活塞環的發展趨勢-----------------------------------------------------------------------------(59)
) L0 W/ O; {# w9 L4 p3 b+ q6.1 二環組活塞環的開發3 e2 [- D- y9 q4 J, B
6.1.1 改善二環結構活塞密封性的研究8 o J! k1 B H/ C# s
6.1.2 活塞頂環設計對機油耗的影響2 n8 ?( X0 c- F6 l9 b
6.1.3 活塞第2環岸容積和形狀對機油消耗量的影響
3 _9 M6 {% i, b+ `6.2 活塞環的表面處理
) x0 }2 [/ _# ~" C! h9 b( i6.2.1 PVD多層涂層
3 X: \9 _" W8 D1 J, `3 n6.2.2 離子氮化活塞環) F! o5 b2 f; e* w. k y& y- ?
6.2.3 噴鉬新工藝
' F# d1 P3 J0 g( D F! d6. 3 鋼質氣環
/ l; A. {( L' X4 q! a6.4 其它材料活塞環# {. D& @/ }; g$ N; p
6.5 高性能活塞環組的動向0 W! c3 w, M/ ^% z. a7 L5 J) t' c
6.5.1 柴油機高性能活塞環組
0 O7 l4 B3 N( I$ D7 Z0 W6.5.2 汽油機高性能活塞環組$ w/ u1 u! O3 F& |
6.6 國外幾家公司的動向
/ Z; o) ?! v9 k" J& g( t& P: ]參考文獻 |