節(jié)流閥前后壓力一樣嗎？

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液壓系統(tǒng)運動過程中，節(jié)流閥前后壓力一樣嗎，即活塞運動過程中，節(jié)流閥前后是不是應(yīng)該有壓力差存在，如果有，那么是不是可以證明，壓力和速度有關(guān)系？根據(jù)qv=cap

水大一茄子

阻尼孔，壓降

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節(jié)流閥前后有壓降，壓降與節(jié)流口大小和流量有關(guān)。

迷茫的維修

z正因為不一樣，才有了調(diào)速閥

布魯斯張

壓力與流量成反比，節(jié)流閥就是調(diào)整流量，肯定有壓差；但是流速是與壓差，管路截面有關(guān)，和壓力本身無關(guān)。

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不流動的時候，沒有壓降，流動的時候就有了。

東海fyh126

顧名思義，，，，，，，，，

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節(jié)流屬于薄壁小孔，它的長度與孔徑之比一般小于等于0.5。通過它的流量與該孔前后的壓差的平方根及該孔的面積成正比。

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布魯斯張 發(fā)表于 2013-9-26 23:59
壓力與流量成反比，節(jié)流閥就是調(diào)整流量，肯定有壓差；但是流速是與壓差，管路截面有關(guān)，和壓力本身無關(guān)。

. }: U0 P9 @$ u- n( k- J8 ^2 I& _, G那是不是說將節(jié)流閥的流量調(diào)大了，則油缸運動過程中的活塞運動速度會提升，而溢流閥的壓力升高？因為根據(jù)液流流過小口的流量公式，流量增加，則壓差增大,而負(fù)載壓力不變，則溢流閥的壓力升高？

俯首甘為孺子牛

嚴(yán)格意義上講是會有影響的，根據(jù)流體力學(xué)公式就知道了，但是節(jié)流閥的主要工作室對于流量的調(diào)節(jié)。比如說一個節(jié)流閥和一個定差式減壓閥串聯(lián)形成一個調(diào)速閥，而且速度機械特性好，就是這個道理