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鍍鉻后表面出現明顯的針孔是什么原因呢?

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1#
發表于 2007-10-25 14:25:07 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
材質為45的活塞桿鍍鉻后,表面出現明顯的針孔,鍍鉻廠家說是材料原因,請問是真的嗎?會不會是鍍的原因呢?
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2#
發表于 2007-10-25 14:47:40 | 只看該作者
不是,廠家的工藝應該有問題,可以參考電鍍相關資料,
3#
發表于 2007-10-25 14:54:53 | 只看該作者
鍍鉻最常見的問題就是出現針孔,
  Z* d$ U8 A: {- i% z: E4 [: X8 p  ]一般先鍍鎳做底然后再鍍鉻效果好.
4#
發表于 2007-10-25 15:14:29 | 只看該作者
如果是硬鉻的話可能是電鍍液里硫酸偏少
5#
發表于 2007-10-25 15:28:28 | 只看該作者
先把你鍍之前的工藝說一下4 c5 b' g1 J/ @3 E5 S, u
我懷疑表面還存在氧化點,造成放電不均
8 J8 v0 E& L! N
  x1 r+ t' C+ f7 D: ]0 A) I) h/ f有位仁兄說先鍍鎳,不用提醒,還沒見有廠家做硬珞敢直鍍的
6#
發表于 2007-10-25 15:44:27 | 只看該作者
我們就是直接鍍的,模具鋼很好用的啊
7#
發表于 2007-10-25 16:03:24 | 只看該作者
鍍鉻廠家說是材料原因,---電鍍廠又在騙人推卸責任了1 c8 G. P' a: O
當鍍鉻溶液中硫酸根含量降低時,電流效率降低,氫氣析出量增加,從而使氣體難以逸出的部位產生針孔
( u, _( w0 c" D  t, l鍍鉻溶液被氯離子(含量過高)污染,
) S0 G0 M7 ], w8 p4 b鉻酸與硫酸比例不對
8#
發表于 2007-10-25 16:19:26 | 只看該作者
那是你鍍的薄吧,不見道
/ W' e) G. x  J或者是刷鍍,在補6 u5 d  z- O4 B+ \8 d0 t5 \
( O# v' d  k/ ~, o+ @2 h
他是活塞桿,要高附著力,工藝上必須先鍍鎳% l. X- o4 H1 {

& T8 {: \6 w8 m3 q6 Y# ~抱歉剛才我沒說清前提
9#
發表于 2007-10-25 16:23:38 | 只看該作者

回復 7# 的帖子

很有研究啊
  o$ B! {% i# f; `高手,佩服
10#
發表于 2007-10-29 09:02:07 | 只看該作者

回復 1# 的帖子

原因是在電鍍的過程中,析出的氣泡長時間滯流在零件的的表面,而使電力線無法通過造成的,氣泡所在的位置越深,溶液的表面張力越大,氣泡就越不愿意出去,而零件本身有存在缺陷:細小的縮孔,凹進的深坑,以及懸掛方向的傾斜與水平向下的底部,都是氣泡容易受到向下的力的作用而停留的部位:
. `# ^+ e' p/ X. K  分析有以下幾種可能原因:
- y4 H" E+ j( s5 Y0 j1  零件懸掛方向不對。
, o8 f& u  f) E8 X/ {' w7 d( B) ]2  零件本身有缺陷。
* C& o% e- l* H9 i& }! H' F, D6 V3  鑄鐵件本身含碳、含硅,在鍍鉻過程中容易產生氣孔,麻點。
% z6 q& D' ~7 }) P; n" z$ t4  溶液中三價Fe離子含量過多,在電鍍過程中,由于大量析氫,陰極區pH值上升,三價Fe形成的膠狀物極大的增加了表面的張力,在加上零件本身的缺陷,而使氣泡逐漸形成了針孔。: {& s( F8 M: Y1 ?4 B# v
5  是否在鍍鉻溶液中加了含氟的表面活性劑。他在鍍層較厚的時候容易產生針孔。
. {0 e9 D3 _3 Z. o6 U$ s僅供參考!
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