關于液壓缸抖動問題

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上次發了一個貼說液壓缸抖動問題，大俠們都說要原理圖，因為小弟水平有限，也是在CAD上畫的，不好的地方，還請大俠們斧正。


3 T8 [' w) a5 f# r0 E& X5 i/ S     用的是單向變量葉片泵，流量兩個泵頭都說40L/min，工作壓力大約40公斤，1 2缸分別是是液壓轉盤鎖緊和正轉逆轉的，1缸的缸徑不清楚是多少大約是200左右，行程大約也就5，2缸的缸徑是80，行程50，3 4缸分別是夾具鎖緊松開，缸徑50 行程5，5 6 7  液壓缸就是控制主軸前進后退的缸，就是普通的液壓缸，缸徑50  行程100.  現在出現抖動的是5 6 7三個缸 都有點抖動，其中有一個特別厲害，但是單獨試它們的時候，又不會抖動。加了蓄能器效果不明顯。還請給我大俠不吝賜教！謝謝。

西斜

你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就摩擦和空氣

菠蘿蜜258

5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。
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既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不能改變這種臨界狀態。

905259853

菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 16:39
5、6、7三個缸調速前分別加一個減壓閥（估計沒位置裝）。
6 M; u8 D5 b: A- L# a
  d% Q' i4 q6 d0 @+ z& E" n既然是變量泵，可以調整泵的流量和壓力，看能不 ...

謝謝大俠回復，流量和壓力已經調過了，試過多次，還是不行。

菠蘿蜜258

你這是新設計的還是老系統突然出問題?
如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
  e, T; J  u% A如果是舊系統，說明先前正常過，那可能是油缸內部密封老化泄露、油泵磨損等無法滿足原系統的要求而出了故障。

905259853

西斜 發表于 2016-4-18 15:45
你單個試沒問題，可以兩個兩個再試一下；要是都沒問題，就是整體流量不夠；液壓就是壓力和流量；其他的也就 ...

大俠，您懷疑是流量不夠？說抖動可能不準確，就是下的時候，突然向下一沖，我們懷疑是流量太大。

905259853

菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 17:25
# X; K: X# H. e+ O3 n你這是新設計的還是老系統突然出問題?
  V1 i# B/ N3 w% k' e8 f如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
如果是舊系統，說明先前正常過 ...

5 ^. s7 w: Z3 a: q, ?/ s: g大俠 這是新系統  我們新做的設備，前兩天調試  才發現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突然向下一沖一小段距離。

林86523001

菠蘿蜜258 發表于 2016-4-18 17:25
: G( Y6 H5 U" M" x  f) O你這是新設計的還是老系統突然出問題?
: l1 N2 @! K* J% e4 g( D如果是新設計的,那沒辦法,天生缺陷。
% [7 Y' w8 [: L0 [3 w$ ]; a% c" U如果是舊系統，說明先前正常過 ...

0 L( `4 J* d* w會不會受力不均勻才會瞬間抖動厲害，，三個油缸都是平行運動嗎
* k: p6 L7 y# o8 q6 T

菠蘿蜜258

搞不清楚具體情況。
5、6、7缸不要求同步，但，它們可能同時工作，如果不同時工作其實已經不存在問題。
1 j) a5 I- W8 J# Q# B( m: i3 N
如果它們同時工作，5缸工作到位停止，6、7缸的速度必定改變，如果6缸工作也到位停止，7缸的速度改變更大；但卻不允許這種速度改變。

那么，不從新設計系統，能做的調整大概是：
每個缸進行排氣，保證系統不要有空氣存在。
+ `- L0 v4 P3 d% p  Q在每個缸的回油管各加一個節流閥，細調它們的速度關系，可以適當穩定油缸速度。
蓄能器的工作跟壓力有關，在系統上接個壓力表，只要調準蓄能器的儲油放油壓力，是能起到一定的系統穩定作用的。
, k) \# A$ X3 z+ O% T  z' H. W$ J變量泵自身的壓力流量突變影響或許更大？
6 `8 d, w% v6 k- \% k4 {( O整個系統的壓力又是如何調整的？

905259853

905259853 發表于 2016-4-18 17:40
大俠 這是新系統  我們新做的設備，前兩天調試  才發現這種情況。說抖動可能不準確，是到某個位置，油缸突 ...

是的  是豎直安裝的。
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