簡單的活，尋求高效的加工工藝

掃天下

最近接了一個銷軸的產品
# A/ c. g3 A( `# b這個產品應該說是比較簡單的產品，光軸，沒有臺階
我們采用的是外徑50的20CrMnTi圓鋼加工
& v1 M0 p) E( P6 I4 S1 H, d半精車留磨量后進行滲碳處理
滲碳后采用無心磨床進行磨削
( o/ h+ y- K' e' ?2 W那么問題來了，如何采用最高效的加工方法，進行半精車
應該這個產品簡單，所以利潤空間比較小
關鍵就是看效率
請高手支招
圖紙如下

( Q2 K& P, `5 P. n/ z* I0 [


補充內容 (2015-1-18 10:59):
現(xiàn)有相關設備有6150*1m數(shù)控車床若干臺，鋸床，無心磨床，鉆床
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降臺詩春

我建議：外表面車削時采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？
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掃天下

降臺詩春 發(fā)表于 2015-1-17 14:08
我建議：外表面車削時采用工裝保證一次裝夾。但是倒角30和15如何才能高效呢？

外圓最好是一次車出，避免接刀
  N) x; @' k# ~9 t* ?) B9 ~裝夾是個問題

機械設計-陽光

來看看

東海fyh126

: ?: O1 p! v3 P2 z5 k/ N4 N
$ t' m: o# E' D# X# e車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，車，，，切，，數(shù)控啊哦，最好精拉圓。

ju主宰gg

看看不說話?。?！

sundy25

冷拉是最好的，拉完倒角切斷即可。最后工裝鉆孔

zy3692976

儀表車加無心磨，新昌也有不少地方在做的

冰熊

真沒想到好辦法提高車削效率，多軸加工？我就知道最普通的工藝
7 G& m' l8 C* w; ~+ _* E工藝一：棒料→車端面→外圓→右側倒角→切斷+左側倒角，優(yōu)點：不接刀，淬火變形不大情況下可減小磨削余量，缺點：切斷時間很長，
- H/ Y% x: }% q" q工藝二：鋸切棒料→車端面、外圓及右端倒角→軟爪接外圓、平端面及左倒角，優(yōu)點：車削時間短（節(jié)省切斷時間），缺點：接刀需控制好，否則磨削余量會增大。
待大俠提出好方法！

你是誰我是誰

鋸床下料--彈簧夾頭掉頭車
感覺折磨干最快，反正上磨床，彈簧夾頭掉頭車精度肯定沒問題