求助：翻轉(zhuǎn)機構(gòu)如何求出油缸推力力矩

我翔

4 T5 R/ _7 y3 R. O

要翻轉(zhuǎn)物體（水泥板和支撐水泥板鋼架）的總重量為8T，要求所需油缸推力力矩
; Z0 W8 e' b% }, N8 r# a; R我是這樣算的不知算法對不？沒有驗證過，第一次做液壓
3 N& K1 L! G+ {( c, L8000*9.8*0.27987〈F*0.18954
結(jié)果是：推力F〉115763.47N
. e2 t0 I! A( x9 y8 s# h# [4 d各位大蝦幫個忙，小弟感激不盡！

shasu

做個標(biāo)記，繼續(xù)關(guān)注

阿難和松山

分析了半天分析亂了！！

逍遙處士

這么算是對的，起來后，油缸出力逐漸減小到零，然后油缸出拉力拉住平臺，在行程終了時拉力最大。油路上要設(shè)置背壓，并做好機械限位，防止翻過頭。


8 q: s) r! D/ s. Y3 h$ x

阿難和松山

又看了一遍...你是對的！

chenqibin

# I3 A, G7 ?- I9 Z2 E* l  Z
1.....80000LB+RAx*Lc-RAy(LA+LB)=0
2.....RBy+RAy-80000=0
: M" B, u' {' G, e  n$ Z3.....RBx+RAx=0
4.....RAy/RAx=tan(theta)

主要表達物體的力矩平衡，水平和垂直方向的合力平衡，以及F的角度影響。

4個未知數(shù)，RBx,RBy,RAx,RAy，4個方程連立應(yīng)該有解,RAx與RAy合力便是F
' ?2 `9 R2 p' d3 k5 l: r
1 f% a' K( x: I, S7 c其余為已知，theta為F與水平的夾角

# S' V8 \+ O& L$ @) H8 H' b5 k另外，只能算此狀態(tài)下的F，不敢保證此F是整個運轉(zhuǎn)過程的做大值
; [7 \' w6 v8 t3 x* U- ^1 c# `1 ^
/ M; p: D* ?. T, @0 N# [% v
圖里有個錯，水平的RBy應(yīng)該是RBx

yinzengguang

液壓桿的受力，由壓力逐漸變?yōu)槔?font class="jammer">: b) [( Y: _& ~8 j
經(jīng)過分析（極值法），剛開始時為壓力，并且是最大，重心在翻轉(zhuǎn)支撐點時，理論上受力為0（不考慮液壓桿重量，這個計算時可以取個安全系數(shù)），過了翻轉(zhuǎn)支撐點后桿受拉力
這個可以自己分析的，自變量為鋼架和水平方向夾角theta，因變量為液壓桿受力F

zzkczyljx

油缸最好選拉桿式中間餃座式

我翔

: u' g: v) w. ~: N9 G

多謝大家的指點：
chenqibin 您好，現(xiàn)在此圖的受力點和距離都有了，您又如何計算的呢？
這兩天我想了下：現(xiàn)在的計算方式是
# s& T9 |5 W' F8 R# _8000*9.8*0.27987+8000*9.8*0.1*2（轉(zhuǎn)軸的摩擦力）〈F*0.18954因為是兩側(cè)，所以*2  摩擦系數(shù)是0.1
4 R% B9 Z4 M2 O/ W結(jié)果是：推力F〉198490.07N
* e! l% ]6 N8 m% ?, Q0 L9 {+ t
+ o8 G0 j% J+ A% l) a! C# E) s. m

leix00

計算方式可以直接參考機械設(shè)計手冊里面機構(gòu)篇液壓機構(gòu)。