|
最近要設(shè)計(jì)一個(gè)暖氣片鑄造模具(漏模)用的單出桿雙作用氣缸,缸筒內(nèi)徑160,活塞桿40,氣缸行程40.活塞采用QY型密封圈(孔用),中間裝一條導(dǎo)向帶。上端蓋孔內(nèi)開兩個(gè)槽分別裝QY型密封圈(軸用)和防塵圈,上下端蓋設(shè)計(jì)高度12的凸臺(tái)并徑向開溝槽,與缸筒之間采用O型圈徑向密封。活塞與活塞桿之間也采用O型圈徑向密封。目前主要問題如下:* i7 p3 C' Y5 J2 ?3 s( w- G# e3 `
! E: X/ n0 ?; D' v
1、兩種QY密封圈的選用,查了下手冊(cè)活塞上的密封圈選用參數(shù)如下:密 封 圈 公 稱 尺 寸,D外徑160 d內(nèi)徑148 B壁厚6 H高度12;溝 槽 尺 寸,D外徑160 d內(nèi)徑148 L13.有幾個(gè)疑問:密封圈大徑160的話需不需要減小缸筒尺寸(如缸筒設(shè)計(jì)為158),以保證密封圈與缸筒緊貼,想了下這點(diǎn)似乎沒有必要,因?yàn)橛袣鈮簳r(shí)密封圈大端的兩個(gè)密封瓣回向兩側(cè)張自動(dòng)貼近缸筒和活塞溝槽,不知道是不是這樣的原理? `7 u, e2 n; N. `5 V7 L7 H0 _
' `2 z3 w/ j+ r* W5 a0 F0 n+ i$ d
2、缸筒和活塞之間是大的間隙(2mm左右)呢,還是選用一定得公差配合(H9/f8,H8/f8)?
) k5 b. H) X; A' w N4 R# z3 p q3 u# M2 f7 \) L
3、氣缸和油缸的導(dǎo)向帶是不是通用的?(材質(zhì),規(guī)格)導(dǎo)向帶如果選用寬H×厚B為10×2的話,活塞溝槽該如何設(shè)計(jì)尺寸,溝槽設(shè)計(jì)為深2寬10即可么?公差如何把握。" z" |, x6 w: a1 t3 f9 {
4 @1 Y- ~+ q. S' t g9 u
4、氣缸和油缸的O型圈是不是通用的?(材質(zhì),規(guī)格)上下端蓋凸臺(tái)與缸筒之間徑向密封我選用了150×3.55(內(nèi)徑d1×截面直徑d2)的O型圈,手冊(cè)上溝槽尺寸為4.8×3(槽寬b×槽深t),感覺4.8的槽寬是不是有些大了?槽深3的話裝O型圈槽子圓為154,那么O型圈裝上去會(huì)有一定得拉伸量,這樣合適么?另外端蓋凸臺(tái)跟缸筒之間是大的間隙配合還是選用一定得公差是配合?
7 n& D) b. f- Q; c
! F# R) G& b; F5 s3 q5、活塞桿與活塞連接部分用O型圈密封的話,是活塞桿外圓上開槽子裝O型圈還是活塞孔內(nèi)圓開槽子?這部分公差配合取多大(直徑24左右)
* r2 @1 ]+ r+ N: H! [9 N d \# Q& L
6、氣缸上端蓋需不需要裝導(dǎo)向銅套,拆看了一下啊原來的氣缸似乎沒有導(dǎo)向,活塞桿上也沒有導(dǎo)向帶,還有活塞兩端需不需要裝緩沖柱,用什么材料,是標(biāo)準(zhǔn)件否?
# D) o F. y, S9 _2 R8 k$ @' d( Y
請(qǐng)前輩和達(dá)人們耐心指教!謝謝大家?。?!
w, I, q, ^! g: i7 N$ z( D9 {7 R |
評(píng)分
-
查看全部評(píng)分
|