[討論]生產(chǎn)車間改進(jìn)疑問1--【車床程序】

yishuihanpo

前言：
因?yàn)樯碓谏a(chǎn)車間一線，接觸到的問題比較多，但工廠在縣城，好多技術(shù)問題需要求教各位大神們。前幾個(gè)帖子也陸續(xù)問了好多問題，大神們的幫助讓我和生產(chǎn)車間都很收益，也讓想了解這方面知識(shí)的其他朋友收益。
現(xiàn)計(jì)劃陸續(xù)發(fā)出生產(chǎn)車間遇到的生產(chǎn)問題和技術(shù)疑問發(fā)出來，供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識(shí)的朋友們更深的了解與學(xué)習(xí)
4 m1 z! J' M. z工廠是生產(chǎn)軸類產(chǎn)品，機(jī)器有 數(shù)控鋸床、數(shù)控磨床、數(shù)控車床、銑床等
- w, T7 \, C# i& {3 I) D5 j
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                                                   編程問題
9 K/ t/ C) \5 ^+ G加工過程中，其他幾臺(tái)數(shù)控車床，系統(tǒng)是廣數(shù)980，如圖所示，軸承臺(tái)階 需要上磨床磨。但軸的長(zhǎng)度和中心孔深度有10-30絲的誤差，故在軸承檔根部加工了一個(gè)斜面槽，保證磨床加工的時(shí)候不出“未磨”的臺(tái)階 或者碰到 直徑27mm  部分
! ^" z" I/ Q/ Z  `( x! G  N0 i# D% J9 [

使用的程序是：
X25.25     (車削軸承臺(tái)）
Z-85  F260
. z3 L% o1 W: [; ?X 24.9  W-4 F240（車削軸承臺(tái)根部斜面槽）
x28

9 I! W1 _5 E! x8 r; N
如圖所示出現(xiàn)一個(gè)寬度為4mm的根槽

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' l) Y: ?3 i- k2 u  h+ F但有一臺(tái) 廣數(shù)928的車床，同樣的程序，出現(xiàn)的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。

yishuihanpo

cjt12312 發(fā)表于 2018-10-24 22:54
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6 T; \- Q' K6 a感謝指導(dǎo)

cjt12312

你只說了加工這一個(gè)部位的加工。要看整體，前面應(yīng)該是加工了一個(gè)錐度，再走過來，最后車反錐。這樣程序是沒錯(cuò)，但是你忘記了車床的機(jī)械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙，把間隙值輸入到設(shè)置選項(xiàng)的x軸間隙補(bǔ)償選項(xiàng)內(nèi)。

專業(yè)醬油男

數(shù)控的插補(bǔ)原理樓主是否沒有學(xué)過，機(jī)床的移動(dòng)本來就沒有斜線一說，只是采用彎折線近似走刀而已。
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狙擊手

檢測(cè)絲桿間隙，一般不會(huì)這么大間隙。

嘻哈屠龍

程序應(yīng)該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應(yīng)該是
X24.9
W-4 F240
1 u7 _$ j+ S. I0 q7 T中間換行了。

柳兒xu

加油

我愛大連短

首先這第一個(gè)，2種床子加工出來的工件  并不影響使用，這是重點(diǎn)，其次，出現(xiàn)斜面的情況還是車床本身的問題，導(dǎo)軌有很大嫌疑！ 因?yàn)橐桓S只有在根部這個(gè)固定部位出現(xiàn)這種情況！1 僅供參考，具體的最好有車床維修的人員給個(gè)說法
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