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精密零件如何穩定尺寸

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1#
發表于 2018-7-9 19:42:58 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  對于精密零件,例如機床的導軌。尺寸穩定性非常重要,一般的精加工前需要去應力退火甚至還需要時效處理。我現在有一臺車床導軌嚴重磨損,淬火層都差不多沒有了。要維修,師傅說需要先上導軌磨床,然后再對導軌進行淬火。我就感到很擔心了,精磨以后淬火,會不會有較大變形?一般的零件無所謂,但是車床導軌,就算變形一兩絲都是會影響精度的。還有,磨床的磨削應力也是很大的吧。我記得有的高級機床導軌最后是用龍門刨加工的,據說加工應力小。現在的新出廠國產機床在這方面做得很不好,往往使用兩年后就應為應力變形導致精度下降。
  對于精密零件,如何才能做到較好的去應力?磨削的應力變形是不是很大?
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2#
發表于 2018-7-9 22:47:40 | 只看該作者
磨削屬于精加工手段,切削抗力小,談不上什么應力變形
3#
發表于 2018-7-10 06:33:21 | 只看該作者
你這個導軌外形尺寸比較大,應該是局部淬火吧?整體尺寸有多少?
4#
發表于 2018-7-10 09:22:28 | 只看該作者
應該先淬火,再平面磨吧。

點評

是的,他所說的精磨在淬火,到達一定溫度,一定會有微量變形的。 正常流程是淬火之后,在精磨,在磨床上應該是能達到你想要的要求。  發表于 2018-7-10 10:05
5#
發表于 2018-7-10 09:23:54 | 只看該作者
刨床加工產生的是拉應力,磨削產生的是壓應力。單從應力釋放方面,壓應力比拉應力更有利。
6#
發表于 2018-7-11 14:57:50 | 只看該作者
正常的工藝應該是先粗磨平舊導軌面,然后導軌淬火,再精磨導軌
7#
發表于 2018-7-21 13:27:14 | 只看該作者
粗磨、高頻淬火、精磨。
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