雙回路液壓濕式制動系統(tǒng)油溫過高

人生絢麗

小弟改裝了一套液壓雙回路濕式制動系統(tǒng)（液壓制動彈簧釋放），但試車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油溫很高，后來將充液閥的卸荷壓力調(diào)低，發(fā)現(xiàn)油溫正常了，想問一下，充液閥的卸荷壓力如果高于系統(tǒng)溢流閥的溢流壓力，會造成系統(tǒng)高溫嗎，為什么啊

人生絢麗

ben357657011 發(fā)表于 2017-5-22 12:37
8 C* E; `4 S( O  c  X5 x  y# F充液閥、制動閥用哪個(gè)品牌的？能正常充液嗎，上限壓力是不是接近系統(tǒng)溢流閥壓力？

充液還算正常，上限壓力13.8mpa，溢流閥壓力16mpa
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ben357657011

充液閥、制動閥用哪個(gè)品牌的？能正常充液嗎，上限壓力是不是接近系統(tǒng)溢流閥壓力？

universal

肯定是你油箱做小了，找只有快樂唄

愛的國度00

人生絢麗 發(fā)表于 2017-5-21 17:17
為什么吶，卸荷壓力高了之后，大量的油液將會從系統(tǒng)溢流閥溢流，系統(tǒng)的頻繁溢流將會導(dǎo)致嚴(yán)重高溫啊

# S" H& S& _' G7 K卸荷閥是結(jié)構(gòu)應(yīng)該不是采用壓差或者先導(dǎo)溢流閥配合電磁閥形式吧？

人生絢麗

愛的國度00 發(fā)表于 2017-5-20 16:31
$ U' R- P8 T; W1 d; p# p& e單純的卸荷閥高了應(yīng)該不會導(dǎo)致油溫高，個(gè)人感覺低了反倒會導(dǎo)致溫升

為什么吶，卸荷壓力高了之后，大量的油液將會從系統(tǒng)溢流閥溢流，系統(tǒng)的頻繁溢流將會導(dǎo)致嚴(yán)重高溫啊

愛的國度00

單純的卸荷閥高了應(yīng)該不會導(dǎo)致油溫高，個(gè)人感覺低了反倒會導(dǎo)致溫升

人生絢麗

我只是想知道，充液閥卸荷壓力過高會不會造成系統(tǒng)油溫過高？

xiaobing86203

引起油溫過高的原因很多，造成發(fā)熱的原因也很復(fù)雜，涉及面較廣，就系統(tǒng)本身而言，功率消耗起決定作用