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有沒有了解汽車電動尾門撐桿的工程原理?

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1#
發表于 2017-1-4 11:30:30 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
就像這種
3 R5 i' r/ H" h: j& T# ~0 `  E

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10#
發表于 2019-4-10 15:36:31 | 只看該作者
xuetang 發表于 2018-5-24 13:42
" u# h+ M; Q+ i遇到高人了,你應該是做電動撐桿的吧,我也是。

/ ]" E, q4 B# A1 o加個微信吧,我也是做電尾門的 sy371318228
5 D2 F# S  @& Y- O, P
9#
發表于 2018-6-7 15:12:26 | 只看該作者
我是做電動尾門齒輪箱的,有需求請聯系。QQ 3243274920
8#
發表于 2018-5-24 13:42:04 | 只看該作者
juwenbin 發表于 2018-1-19 07:59
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- W( |& L9 N* W+ b# U. @遇到高人了,你應該是做電動撐桿的吧,我也是。; O& a' O9 [/ V  s
7#
發表于 2018-1-19 07:59:02 | 只看該作者
電動尾門撐桿的技術含量相對還是比較高了,機電一體化的產品,做好一根桿,必須具備很好數學知識,涉及到尾門的布置計算,電機減速箱絲桿彈簧的匹配,力值參數計算,彈簧計算計算,任意位置懸停,手動操作力計算,以及防夾區域的設定,不同工況下的因數影響(高低溫/雪載/左右坡度/上下坡度/大風等),以及ECU的控制策略,通訊協議等
6#
發表于 2017-1-4 17:34:29 | 只看該作者

5 z2 _+ N+ a+ W$ M
% m( @. N4 [+ @: a1 G是不是這種?
+ I3 P, g0 @3 S3 n$ Y/ T% D

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5#
發表于 2017-1-4 17:16:09 | 只看該作者
月光微涼 發表于 2017-1-4 14:07
- @9 \5 h: G! d# {7 d$ |8 b1 V不是  是用電機控制帶動螺桿 控制的 具體的原理我也不清楚

3 j! Z+ o+ c$ u( G多謝指點,長見識了
4#
發表于 2017-1-4 16:03:48 | 只看該作者
電機 +絲杠6彈簧
3#
 樓主| 發表于 2017-1-4 14:07:23 | 只看該作者
鐵未銷 發表于 2017-1-4 13:53
/ v  z5 D: a& r5 R' o  j( Q這不是氣彈簧嗎?

; n# i6 [1 _* r4 b不是  是用電機控制帶動螺桿 控制的 具體的原理我也不清楚
2#
發表于 2017-1-4 13:53:35 | 只看該作者
這不是氣彈簧嗎?
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