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本帖最后由 Luca-doctor 于 2015-12-1 00:38 編輯 ' ?1 Q; i" o2 G" f
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把時間退回到11.25 日下午2點半，一位和我神交已久的QC來問我，你怎么走了啊？% e1 y9 S N0 ~; H
, n( N$ k- [/ U: \0 a/ f4 ` 我回答：“現(xiàn)在這個情況干著又有什么意思呢？早走早解脫，哪怕是裸辭啊。“
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- l' `7 Q* c( j5 O9 B0 n. ^8 }5 a 這位仁兄回答：“出去了，混好一點啊。”這讓我真的很感動，懂你的人一句話就會說到你的心扉里，而不懂你的人真的會讓人很蛋疼。或許我是不太善于表達(dá)自己的感情和想法，大部分人總是不太能讀懂我的意思。: w) }" m$ M' j
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再把時間調(diào)回到2點，維修部的兩個人在不停的向我打聽一些事情，希望從我這里得到一些動向，因為他們也知道，合并之后他們很有可能會被逼走。這讓我很厭惡，他們沒錯，人總是自私的，這我能理解。但他們問的不是時候。
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4 m1 F+ Z$ F$ r( k! T 回到11點的時候，北京公司的售后服務(wù)過來跟我學(xué)習(xí)負(fù)載敏感多路閥的組裝和測試，咱們也頗有淵源算上是同門師兄弟了吧！他問我為什么要走啊？這里的大類產(chǎn)品有5種是你的強項。英語又能和老外交流，發(fā)揮自己的優(yōu)勢，總會有回報的啊？* y% Z2 @0 L; @0 ~) `# C
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我的回答是我受夠了這里的渾水，我要轉(zhuǎn)型去做設(shè)計，做裝配做的再好老板不賞識你，你就是一個重復(fù)勞動的廉價勞動力。
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3 O) Z$ X2 u' e+ Q1 V# _0 X% ^ 沒錯，只要不癡不傻的人，教你一禮拜，細(xì)心一點這個活都能干。區(qū)別就在于我把里面的原理搞懂，把問題解決了，把流程優(yōu)化了，形成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)了。新來的領(lǐng)班覺得我會對他的位置產(chǎn)生威脅，跟領(lǐng)導(dǎo)說我這里不好那里不好，又安排一個新來的跟我學(xué)習(xí)，意思很明顯。把徒弟教會了你就可以滾蛋了，為什么要讓我教，第一他自己也不會。第二新人出了問題可一推給我。好心機啊。你不教又是各種刁難，我打著反正你只會裝配有不懂原理和外語也沒什么用。漸漸他上手了，而我邊緣化了。 U6 o6 U) v; u* w
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把時間調(diào)回到上午9點，我知道我要離開這里。所以我特意去找了駐場老外安東尼奧。向他反映了齒輪泵長時間以來的問題，我找到問題的核心點了。是襯套不能承受徑向力，襯套內(nèi)孔磨損嚴(yán)重導(dǎo)致齒輪和襯套之間間隙很大，從而泄漏量大。其實我本可以不說的，讓他們自己去摸索的，但我認(rèn)為作為機械人，就應(yīng)該有這種氣量，哪怕是有人整你逼你走的，對于技術(shù)還是該說的說。' z. I9 E/ L; b- r. _6 ^/ y4 o
ps 謝謝各位社友的關(guān)心，雖然工作還沒找到。有人問我想怎么樣的工作，我就套用三毛的一句話。干設(shè)計，不給錢咱也干；干裝配稅后5k咱也干。
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pps：有社友說咱干設(shè)計沒啥前途的，可咱這不還在裝配掙扎嗎！想轉(zhuǎn)型去做設(shè)計嗎。
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發(fā)表于 2015-11-30 15:45:30
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