新能源汽車的發展

robi

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據中汽協公開數據顯示，截至2015年7月底，我國累計生產新能源汽車超過22萬輛，其中2014年之后產量約占總產量的84%，呈現出爆發時增長，預計未來10年將是新能源汽車產業高速發展期。大部分電池企業對此預估不足，從技術、生產、檢測等方面準備的都不到位。在政策補貼力挺的情況下，可以預見的是，今年動力電池企業會大幅擴產，行業也將面臨重新洗牌，產業整合將會在未來幾年內成為新常態。

一直以來，電池成本居高不下都成為制約新能源汽車發展的主要問題之一。盡管國內設計動力蓄電池配套生產的企業有177家之多，但真正能夠進入整車廠供應鏈的只有比亞迪、天津力神、國軒高科、萬向潮前、比克電池等少數幾家，而能夠進入國際整車或者合資新能源車企供應鏈的則幾乎沒有，目前，國內整車企業的電池多以進口采購為主。
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   蘋果、樂視跨界新能源汽車領域。一時間新能源汽車低調而華麗地成為萬眾矚目的焦點。
   各位對新能源汽車發展有何獨到見解？歡迎一同探討。

PS:
( f9 s' l5 F* E; }2 y! U' i五年前，我的老板告訴我，我們的混合動力拼不過別人，所以我們暫時放棄了混合動力，力拼電池；
; D; j, }0 J. N; O" M! O今天，我的另一位老板告訴我，我們的電池芯片拼不過別人，所以我們暫時放棄了芯片，力拼整車測試。
五年后，誰又會告訴我什么。。。

一路一路

可是我們連傳統汽車都造不好啊

715840386

特斯拉的電池包，用了7000節18650電池，好像沒有什么新技術。http://news.mydrivers.com/1/398/398742_all.htm
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zj1197598

全球電動車領導者--比亞迪！  
不清楚的說明你不是業內人

threetigher

robi 發表于 2015-10-12 14:49
互聯網公司，或者說蘋果、google強勢進入汽車產業，很可能改變目前的汽車整車制造格局。
就如同現在的蘋 ...

那么必然競爭激烈，導致和手機一樣，品牌、型號眾多，價格全部跳水，新品種一天發布一個。

機械——菜鳥

robi 發表于 2015-10-12 14:49
% L7 T5 s/ ~: m( X: e+ e) D互聯網公司，或者說蘋果、google強勢進入汽車產業，很可能改變目前的汽車整車制造格局。
4 t, Q! D$ \; g8 N就如同現在的蘋 ...

$ [/ q. k, `( [) f- y感覺并不會，至少短時間內不會。手機和汽車不一樣，不是一點點噱頭就能贏得銷量的

liping1981

看上去很美，汽車產業發展也正在飽和

robi

機械——菜鳥 發表于 2015-10-11 19:25
并不看好這些互聯網公司

互聯網公司，或者說蘋果、google強勢進入汽車產業，很可能改變目前的汽車整車制造格局。
就如同現在的蘋果手機，出設計、出平臺、出系統，就是不做制造。所有整車廠都要小心最后淪為富士康代工廠。

threetigher

機械——菜鳥 發表于 2015-10-11 19:25
并不看好這些互聯網公司

希望有一兩個不是騙子。
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機械——菜鳥

threetigher 發表于 2015-10-11 16:09
長城華冠，北汽，甚至很多互聯網汽車公司
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=432875

' @' N- o- r9 t4 E2 j$ \- j并不看好這些互聯網公司

threetigher

機械——菜鳥 發表于 2015-10-10 18:36
BYD

3 r' g& ?8 Q% P4 D8 Q" H% k" ?長城華冠，北汽，甚至很多互聯網汽車公司
- f, [0 G8 |! l1 ]- ]. Chttp://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=432875
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