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當(dāng)前氣動(dòng)元件品牌,除知名、老品牌外(如,SMC、亞德客、CKD、FESTO等),寧波、溫州產(chǎn)業(yè)帶工廠及品牌運(yùn)作模式以經(jīng)銷商為主。部分廠家以終端客戶為主,但也離不開經(jīng)銷商模式,存在著質(zhì)量參差不齊,價(jià)格競(jìng)爭激烈,中間環(huán)節(jié)成本高,品牌知名度低,售后服務(wù)難,庫存量大,資金回籠慢。用戶對(duì)質(zhì)量保證度低,品牌更換率高,用戶認(rèn)可的是經(jīng)銷商的服務(wù),信任度和提供的產(chǎn)品,經(jīng)銷商更換品牌時(shí)只認(rèn)經(jīng)銷商的承諾,對(duì)新品牌并無排斥和對(duì)老品牌的堅(jiān)持。造就了浙江產(chǎn)業(yè)帶氣動(dòng)元件百花齊放,卻無參天大樹,按此經(jīng)營狀況小薇廠家難有大的銷售突破,質(zhì)量品牌提升,品牌齊全化,技術(shù)產(chǎn)能提升和規(guī)?;湍茈y實(shí)現(xiàn)。換言之,除大品牌外,其他品牌超越的可能性低,在資金、技術(shù)、產(chǎn)能、品牌、渠道等要素都無法與老品牌競(jìng)爭,如何才能改變現(xiàn)狀并趕超知名品牌必須要有創(chuàng)新方能有希望,否則只按中規(guī)中矩的方式只能逐漸消退部分產(chǎn)能和企業(yè)。
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: Q* r5 H/ h9 j以目前國內(nèi)產(chǎn)能過剩和同質(zhì)化嚴(yán)重的大環(huán)境下,必然走向兼并,退出的路子,最終以規(guī)模化,管理精細(xì)化的企業(yè)生存下來并得到大促發(fā)展。8 `. G( x3 t3 \- |' S$ ` B0 C
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