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鹽城汽車配套小企業,活得很滋潤

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1#
發表于 2015-9-17 21:22:22 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
  前段時間經常看到大伙發工業蕭條了,大伙都沒什么事情可做了,也看到鷹大的剃須刀和宜家的帖子。那么小弟就把自個的一些所見所聞和大伙分享一下。

  小弟在江蘇鹽城,這里最大的工業就是汽車制造業。鹽城的汽車制造業成什么樣呢?大概就是兩個極端。

東風悅達起亞是整個鹽城的中心。在這個中心很閑的情況下,大的供應商是很閑的,相反一些小的供貨商確實忙的不可開交。什么原因呢?這就跟棒子的供應鏈體系有關了。棒子的汽車都有自個的御用供貨商,發動機是摩比斯的,保險杠是韓一的等等。這些工廠是只做起亞的訂單,從不外接。那么起亞歇菜的時候,他們也就差不多了。那些小企業呢,經過這些年棒子的折騰或者是“培養”吧!成長了!質量各方面上去了,那么這個時候優勢就來了。鹽城的各項成本低啊。首先是與起亞同宗的北京現代的訂單像雪花一樣飄過來。以前都是在北京附近找供應商的,現在鹽城這邊成熟了,就把大部分的訂單移過來了。起亞沒訂單,那些小企業一樣很忙。漸漸的,上海大眾,北京奔馳等都把大量的訂單往鹽城這些小廠飄。so忙的不得了,而在棒子體系內的那些企業是大裁員,相反那些走出去的小企業是滋潤的不得了。先不談別的,就目前而言,鹽城的低成本會很有優勢,不斷的會有在那些在北京上海的車企會把一些訂單往鹽城發。這也是鹽城的一些小企業的挑戰和機遇吧!

  最后就是談一談,我自己的工廠了。我們廠由于當時投資的時候是機械行業很好的時期,圈了很大的地,拉了不少設備過來。特別是我們的測試臺,價格是貴的不得了,所以折舊費特別貴而機床是使用率很低等一些當時沒考慮到的問題,現在開始凸顯出來了。今年忙的不輕呢,還是虧損了600萬,不知道是真是假?大伙都在寄希望經濟會好轉,可聽說明年還要差,到底怎樣還是且行且珍惜吧。。。。。。

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26#
發表于 2015-9-25 21:55:46 | 只看該作者
25#
發表于 2015-9-25 07:12:26 | 只看該作者

現在除了房價,基本生活費用各地差不太多吧,別拿高端比,那不是屌絲的生活

鹽城有這么滋潤嗎?今年回老家研究下,哈哈
24#
發表于 2015-9-24 15:12:52 | 只看該作者
很厲害呀1!········
23#
發表于 2015-9-23 12:26:21 | 只看該作者
這就是中國的國情
22#
發表于 2015-9-22 15:46:31 | 只看該作者
shootbomb1 發表于 2015-9-18 10:22
朋友,企業要活的滋潤,不看忙不忙或者規模,只看賺多少錢,不同車企的配套也有不同的特點

德系最強調質 ...

很有道理,老美的單子也不好做啊!
21#
發表于 2015-9-22 08:30:11 | 只看該作者
我也是鹽城人,但是這樣的“小米模式“能讓這些小企業撐多久?(ps:小米自己現在也在轉型)。以前外資企業進入中國就是看重中國的廉價勞動力,現在紛紛撤出中國走向印度、非洲一些國家。聽你這么說,感覺現在的鹽城就是多少年前的中國,不過這種模式至少能讓鹽城的經濟快速增長起來!
20#
發表于 2015-9-22 02:02:21 | 只看該作者
糾正下樓主,起亞用的發動機是東西發動機或中瑞榮的。摩比斯只是組裝而已!
19#
發表于 2015-9-21 23:14:42 | 只看該作者
不錯啊
18#
發表于 2015-9-21 15:12:06 | 只看該作者
shootbomb1 發表于 2015-9-18 10:22
朋友,企業要活的滋潤,不看忙不忙或者規模,只看賺多少錢,不同車企的配套也有不同的特點

德系最強調質 ...

給大廠配套,店大欺客,大量壓款,每年讓你降價5%,你體驗一下,忙的像狗,結果還不賺錢!
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