氣動元件密封設計，糾正國內的錯誤設計理念

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先從最簡單最通用的O型圈說起吧!
各位可以先看NOK、三凌、板上的O-ring樣本。
掌握了以上，再看活塞封樣本就容易理解了。

糾正國內的錯誤設計理念：

1. O型圈是靠裝配時的壓縮量密封的，這是老一輩人的錯誤理解。這樣做密封阻力大，磨損嚴重，動作頻率高時發(fā)熱嚴重，密封壽命很短。

2. FESTO和SMC用O型圈做動密封式壓縮量只有零到10絲，實踐經(jīng)驗這種密封壽命很長。

3. O型圈配合面公差要求不是很嚴格，但是粗糙度必須嚴格控制，才能保證密封效果，減少磨損。動密封時O型圈和活塞及缸筒之間有個最佳油膜厚度，如果設計的合適，對濕摩擦油膜密封掌握的恰到好處，密封效果好，壽命長，前提是空氣是干燥和干凈的。
國內很少有人研究這個，大部分人抄老圖紙的間隙和O型圈壓縮量，而老圖紙是測繪國外產(chǎn)品的。

今天拋磚引玉，希望各位專家指正，謝謝！

周末還要考試，今天先寫這里吧。


補充內容 (2015-11-26 18:27):
現(xiàn)在SMC脫褲子了，以后會干掉亞德客的。這就和美國要提前解決中國印度一個道理。亞德客的東西設計和品質保證現(xiàn)在還不能和SMC相提并論，高端還是選FESTO和SMC吧。低端可以用用亞德客。

飄柔1

學習中！

文刀ala

謝謝分享

邊66

學習了

初涉池中

受教了

王力wangli

受教了

long_wzq

最近在做動密封，旋轉軸外購磁流體密封裝置，密封效果和使用壽命都比較好。但是也想用下O圈，不知道如何下手才好，

luyupei

潤滑問題FESTO的崔工講解過，密封圈的壓縮量還是頭一次聽說

ωeīふ

受教了

liuboy

其實SMC的品質只能算還好，無論電磁閥，氣缸，真空件等等都算不得是最好，其品質嚴格來說比不上日本另外一家CKD.但是它產(chǎn)品鏈是真的廣，這點FESTO也比不上。另外它現(xiàn)在雖然有降價打壓亞德客趨勢，但是這么做本身就對于他們的市場定位產(chǎn)生了影響，另外它也正在承受FESTO給它的壓力，如果FESTO也降價，它如何堅守自己本來的市場。

左岸年輪

受教了