車床尾架數控化打深孔改造加工

五筆小七

    一眨眼間又忙了好幾個月，咱這種混口飯吃的小廠就是這樣，任何一點小事情都得自己動手動腦筋，為的是能稍微節省點成本并提高點效率。
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苦話閑談言歸正傳。

一個簡單的設備改造，現在已經能正常生產了，所以有空把改造過程跟大家分享一下。拋磚引玉，說不定有同類型需求的壇友們，在此基礎上改進改進，能弄出個更便捷實用的設備來。   

2 D% q# d: s7 g; e/ D 最近接了一個批量生產的活，有一道工序要求打孔，平底盲孔，φ31，深度165±0.3，這么說深不深說淺也不淺的一個盲孔，讓我傷腦筋了。盲孔的底部要求并不算高，可以有一點中心孔，這樣嘛，我倒想直接把麻花鉆磨成定心平底鉆，這樣一來最好是工件旋轉，麻花鉆固定切削，那么的粗加工設備，可能要用六角車床了。

7 V  T0 w; t; p4 R7 x4 C9 V產品量有點大，要用的話一次要上好幾臺六角車床，這么老舊的車床一次好幾臺，一方面不大好找，另一方面這活做完了這幾臺設備就沒用了，太浪費。就想著用普車尾架打打孔算了，反正手邊有兩臺6150的普車，活也不大飽和，尾架改造掉，不打孔的時候，普車還是普車。方式選定了，就考慮動力，液壓還是數控推動，要想精度上有保障，可能還是數控驅動的步進電機做推動動力會好一點。于是就按這個方向開始著手改造。   

算了一下，打進165深，加上為工件裝卸需要的退刀的距離，自由行程至少得220以上，現成的尾架筒全行程大概只能伸縮140，那就只能是尾架套筒內的物件全都重新做過，只利用尾架套筒的孔，而且尾架的后面還要加長，因為那根伸縮的芯子怎么著也得要500長吧，這樣打孔220伸出后，筒內還有280左右，基本能保證伸出這么長以后鉆還是穩定的。說干就干，上圖！

5 X  z, p( P, Z8 O5 M/ G0 S  做一個也是做，做4個也是做，索性把我兩臺6150的數控尾架也一起改了，就是加長而已，不影響尾架使用，反倒讓我自動打孔 的機器變多了，所以索性一次做了4套。
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   單個步進電機的電器部分并不是很復雜，電源、保險、變壓器、控制器、驅動器、步進電機，接起來做個普通的木箱子裝著就能用了，這里就沒有拍照，下回如果有空把改造數控旋風銑的電器接線詳細圖拍個照片，再跟朋友們分享一下。
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白白楊bby

人定勝天呀

BAINA2016

挖墳，留名

張磊亮

厲害了?。?！

韓冰hb

頂，學習

WO7608889

從頭看到尾，NB啊，有的評論也有牛人，學習了很多。

山吹

LZ動手能力一流啊

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風之刃

學習了，看了下面的討論，發現還有好多要學的

自動機械師

最近正有意向搞這個，學習了

cash795

這個必須頂，  我還見到過一種在刀架上裝鉆頭的，改裝機床

峰生水起

學習了，膜拜各種大神