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基礎(chǔ)——設(shè)備重要的一環(huán)

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發(fā)表于 2014-4-15 10:52:48 | 只看該作者 |正序?yàn)g覽 |閱讀模式
基礎(chǔ),肯定重要啦。
樓房起得高,全靠基礎(chǔ)牢么。
而在別的一些工作上,不管是動(dòng)嘴的——理論上的,還是動(dòng)手的——實(shí)際玩真的,多很重要。
木有理論基礎(chǔ),你啥多不懂,別人乍和你交流?就是別人說(shuō)了,能懂么?
木有行動(dòng)基礎(chǔ),能動(dòng)手么?只能嘴上說(shuō)說(shuō)要乍滴乍滴。但動(dòng)手能力強(qiáng)的家伙將你一軍,你說(shuō)乍辦?只能灰溜溜吧。哈哈。


工程上也一樣,基礎(chǔ)肯定是重要的。雖然說(shuō)基礎(chǔ)不顯山不露水的。是個(gè)“地下”工程,和城市下水道一樣。看不見,但是遇到大雨,立馬還給城市顏色。。。哈哈

曾記得聽說(shuō)過(guò)某廠一條線下因?yàn)榈刭|(zhì)復(fù)雜,基礎(chǔ)沒(méi)玩好。在試用階段產(chǎn)生某臺(tái)機(jī)器沉降事件事件。你說(shuō),這樣沉降的話,機(jī)器能正常工作么?
又聽說(shuō)在做某高速公路時(shí)曾有過(guò)堆場(chǎng)上物料隔夜后沉下,而在幾十米外的河道中升起一個(gè)沙丘的事件。也是一種奇觀哪。
所以,在工程上,在機(jī)床上,基礎(chǔ)是很重要的。否則有些精度要求高的設(shè)備也用不著開防震溝,設(shè)防震墊啥的。。。
所以,基礎(chǔ)有時(shí)影響到機(jī)子的正常使用,影響到機(jī)床加工精度。




其一:
甲方新上一臺(tái)帶升降橫移的鑄造車,因?yàn)榭紤]要節(jié)約工作場(chǎng)地,此車與早先一臺(tái)車子拼了成為了一體。也就是說(shuō)兩輛車子共用中間兩個(gè)車輪和一條軌道。
全部安裝好后,試車吧。
結(jié)果鑄造車在全長(zhǎng)軌道上大部分可以正常前后運(yùn)行,但在局部某段軌道上,發(fā)生了車輪打滑現(xiàn)象。
檢查發(fā)現(xiàn),此打滑處軌道和車輪有間隙存在。最大處達(dá)五毫米左右。
唔,不對(duì)哪。因?yàn)樵缦纫财催^(guò)一次車。不是可以正常全軌道運(yùn)行么?雖然后來(lái)因?yàn)橥饨绛h(huán)境變化,現(xiàn)在拆除了。
喔,對(duì)了。原先兩輛車的拼接和現(xiàn)在的拼接方法是不一樣的。
早先一輛是采用了兩輛車中間鉸接法聯(lián)接,也就是說(shuō)一輛車的四個(gè)輪子是固定的。這樣另一輛車子可以有點(diǎn)浮動(dòng)。兩邊的驅(qū)動(dòng)輪多能與軌道接觸,這樣不會(huì)打滑。
而現(xiàn)在兩輛車之間采用的是焊接法,這樣如果鑄造車焊接變形等影響,或者說(shuō)軌道不平,車輪與軌道就會(huì)有間隙。如果驅(qū)動(dòng)輪與軌道接觸上有間隙,那么車輪打滑。
檢查三條軌道之間的水平高度吧。
結(jié)果發(fā)現(xiàn)。中間一條軌道比兩邊軌道在打滑處的局部處高了幾個(gè)毫米。所以了。。。
沒(méi)辦法了,只能采用將兩邊車輪上加厚調(diào)整墊板的方法了。
加厚調(diào)整墊板后,雙拼鑄造車正常運(yùn)行。。。




其二:
甲方電話過(guò)來(lái)了,讓立即去現(xiàn)場(chǎng)看一下,說(shuō)因?yàn)榛A(chǔ)變化了,要改動(dòng)方案。
因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)開挖時(shí),發(fā)現(xiàn)承重柱的碑基比早先設(shè)想的大多了,這樣設(shè)置在地平面下的過(guò)跨車軌道就沒(méi)法子設(shè)置了。因?yàn)楸^對(duì)不能動(dòng)。
這是一個(gè)料倉(cāng)稱重過(guò)跨項(xiàng)目,因?yàn)樵谲囬g內(nèi),所以高度上有天車位置的限止,因此只能向下借尺寸。方案是來(lái)料通過(guò)震動(dòng)?xùn)鸥竦谷氲乜恿喜蹆?nèi)后,由波狀擋邊帶式皮帶機(jī)輸入料倉(cāng),再通過(guò)振動(dòng)輸送器將物料輸入安裝在料車上的料斗內(nèi),再由牽引車牽動(dòng)過(guò)跨,而后由另一跨天車將料斗吊運(yùn)到使用場(chǎng)合。
因?yàn)楦叨认拗梗粤宪囓壍涝O(shè)置在地平面之下的溝槽中。而因?yàn)檫^(guò)跨是在兩天車承重立柱間,所以當(dāng)時(shí)搞方案時(shí)就詢問(wèn)了立柱的碑基尺寸大小。
因?yàn)榛卮鹫f(shuō)是尺寸上可以達(dá)到要求 ,所以方案確認(rèn)能過(guò)了。。。
但當(dāng)在車間現(xiàn)場(chǎng)開挖時(shí),發(fā)現(xiàn)兩天車承重立柱的碑基大大超過(guò)了原認(rèn)定尺寸。而承重碑基是不可能改動(dòng)的。但這樣料車軌道是無(wú)法布置了,
因此,原方案沒(méi)法子實(shí)施了,只能想辦法改動(dòng)方案。
改吧,改吧。
將原料車取消了,將過(guò)跨料車輸送改成了平皮帶輸送機(jī)過(guò)跨,這樣開挖深度就可以不用和早先那么深,距離就夠了。而后輸送進(jìn)入料斗,再吊運(yùn)到使用場(chǎng)合。
試車,改動(dòng)成功。




其三:
甲方在主機(jī)安裝好后試車時(shí)發(fā)現(xiàn),車子在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常脫軌,從而影響正常工作。
因此讓俺們?nèi)タ匆幌拢\斷一下到底是啥毛病引起的。
去吧,去吧。現(xiàn)場(chǎng)看看才能明白實(shí)際情況。
現(xiàn)場(chǎng)是一臺(tái)電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)卷筒,由卷筒帶動(dòng)鋼絲繩卷繞拖動(dòng)小車,卷筒的正反轉(zhuǎn),使小車前后運(yùn)動(dòng)。。。
去了現(xiàn)場(chǎng),初一看,整個(gè)機(jī)械沒(méi)有啥問(wèn)題。
但是當(dāng)小車行走到軌道兩端時(shí),感覺鋼絲繩明顯不平。
不對(duì)哪,那可能鋼絲繩會(huì)斜著拉?查。
測(cè)量下來(lái),大吃一驚。
卷筒的鋼絲繩上園切面和小車的受力點(diǎn)高度差有二百毫米左右。。。汗。
差了這么多,也就是說(shuō)在工作中小車受到了一個(gè)向上的分力。當(dāng)拉力有變化時(shí),小車可能扭動(dòng),那么車輪就可能脫軌。。。因?yàn)橐话爿喚壐叨仁前礃?biāo)準(zhǔn)的,沒(méi)有多少高度。
而因?yàn)樾≤嚿喜坑衅渌考拗梗瑳](méi)法將鋼絲繩受力位置加高到與卷筒上限,滑輪上沿水平,所以也沒(méi)法加高受力位置。
明顯基礎(chǔ)沒(méi)弄好哪。卷?yè)P(yáng)機(jī)高度,也就是卷筒高度,滑輪高度,車輪軌道的高度沒(méi)有按圖紙玩好哪。
乍辦哪,總得整改好啊。
重做基礎(chǔ),不太現(xiàn)實(shí)。成本太大了。
改小車吧,也只能加高小車車輪位置了,這樣比較簡(jiǎn)單方便。
改吧,將小車車輪加高后重新安裝在軌道上。使鋼絲繩水平拉動(dòng)小車。
嘿嘿,成了,不再會(huì)有脫軌現(xiàn)象了。



以上僅是幾例基礎(chǔ)在工程上對(duì)機(jī)子使用和布置的影響。
基礎(chǔ)的成敗影響到機(jī)子的例子有很多,有時(shí)方案時(shí)因?yàn)榛A(chǔ)的變化,使后部設(shè)計(jì)多得跟著改變。
因此看似不起眼的“地下”“地表”工程,恰恰是影響到機(jī)子成敗的關(guān)健。
所以“基礎(chǔ)”到底重要不重要,自己判斷吧。哈哈。

點(diǎn)評(píng)

同意大俠的看法。也提一個(gè)特例,微積分的發(fā)展是沒(méi)有基礎(chǔ)的,等微積分大廈蓋到很高后,數(shù)學(xué)家才來(lái)打基礎(chǔ)。  發(fā)表于 2014-4-21 11:52
這情況都遇到過(guò)。。。。。  發(fā)表于 2014-4-15 11:14

評(píng)分

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zjnyxhlove + 1
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31#
發(fā)表于 2016-4-27 16:54:44 | 只看該作者
學(xué)習(xí)!
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30#
發(fā)表于 2015-12-23 13:26:37 | 只看該作者
大俠說(shuō)的是!這些非常重要!
29#
發(fā)表于 2015-12-23 11:41:51 | 只看該作者
關(guān)鍵點(diǎn)往往都在基礎(chǔ)上
28#
發(fā)表于 2015-12-21 17:36:54 | 只看該作者
27#
發(fā)表于 2015-12-21 13:02:25 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了啊
26#
發(fā)表于 2014-5-26 12:45:16 | 只看該作者
道理簡(jiǎn)單,做起來(lái)就不一樣了
25#
發(fā)表于 2014-5-23 11:13:49 | 只看該作者
基礎(chǔ)不牢,地動(dòng)山搖。
24#
發(fā)表于 2014-5-23 11:05:44 | 只看該作者
樓主講的好!贊一個(gè)!
23#
發(fā)表于 2014-4-22 11:40:49 | 只看該作者
嗯,樓主說(shuō)的十分有道理。
22#
發(fā)表于 2014-4-22 10:42:27 | 只看該作者
基礎(chǔ)確實(shí)挺重要

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