最近要設計一個單出桿雙作用氣缸，請教

機械特雷西

最近要設計一個暖氣片鑄造模具（漏模）用的單出桿雙作用氣缸，缸筒內徑160，活塞桿40，氣缸行程40.活塞采用QY型密封圈（孔用），中間裝一條導向帶。上端蓋孔內開兩個槽分別裝QY型密封圈（軸用）和防塵圈，上下端蓋設計高度12的凸臺并徑向開溝槽，與缸筒之間采用O型圈徑向密封。活塞與活塞桿之間也采用O型圈徑向密封。目前主要問題如下：

1、兩種QY密封圈的選用，查了下手冊活塞上的密封圈選用參數如下：密 封 圈 公 稱 尺 寸，D外徑160    d內徑148    B壁厚6    H高度12；溝   槽  尺  寸，D外徑160    d內徑148    L13.有幾個疑問：密封圈大徑160的話需不需要減小缸筒尺寸（如缸筒設計為158），以保證密封圈與缸筒緊貼，想了下這點似乎沒有必要，因為有氣壓時密封圈大端的兩個密封瓣回向兩側張自動貼近缸筒和活塞溝槽，不知道是不是這樣的原理？

- I! }( A1 v5 H1 |1 O4 g2、缸筒和活塞之間是大的間隙（2mm左右）呢，還是選用一定得公差配合（H9/f8,H8/f8）?

5 e, b. A5 u& V3、氣缸和油缸的導向帶是不是通用的？（材質，規格）導向帶如果選用寬H×厚B為10×2的話，活塞溝槽該如何設計尺寸，溝槽設計為深2寬10即可么？公差如何把握。
! p3 V5 U4 X* C; b6 {* r
, h% a5 ]( Z- Z( k4、氣缸和油缸的O型圈是不是通用的？（材質，規格）上下端蓋凸臺與缸筒之間徑向密封我選用了150×3.55（內徑d1×截面直徑d2）的O型圈，手冊上溝槽尺寸為4.8×3（槽寬b×槽深t），感覺4.8的槽寬是不是有些大了？槽深3的話裝O型圈槽子圓為154，那么O型圈裝上去會有一定得拉伸量，這樣合適么？另外端蓋凸臺跟缸筒之間是大的間隙配合還是選用一定得公差是配合？

# x  j1 U# o$ F5、活塞桿與活塞連接部分用O型圈密封的話，是活塞桿外圓上開槽子裝O型圈還是活塞孔內圓開槽子？這部分公差配合取多大（直徑24左右）
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6、氣缸上端蓋需不需要裝導向銅套，拆看了一下啊原來的氣缸似乎沒有導向，活塞桿上也沒有導向帶，還有活塞兩端需不需要裝緩沖柱，用什么材料，是標準件否？
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' f2 `7 v4 O( a請前輩和達人們耐心指教！謝謝大家！！！

李自帥1172

路過看看。

下雨了zmy

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機械特雷西

huyinkun 發表于 2013-7-23 10:09
, R& |$ h: c6 a8 W剛好前段時間我也做了個氣缸，跟你這差不多。一點經驗，僅供參考。
) g* X, w; b4 }9 A& z( h1.直徑160，活塞直徑可以做到159。
2. ...

7 l$ `/ I# J# o4 s* z, n謝謝耐心回復知道，受教了！
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huyinkun

剛好前段時間我也做了個氣缸，跟你這差不多。一點經驗，僅供參考。
1.直徑160，活塞直徑可以做到159。
6 A6 E2 |# j3 S! b7 n: d; e2.因為直徑比較大，建議是改為159，裝配的時候好裝配。
3.氣缸油缸導向帶是一樣的。材質是PTFE。可以選2X15的導向帶。公差15  +0.2/0，直徑156  f9。剪成斜型的。
4.3.55的密封圈應該是按內徑來的，溝槽可以是的4.5X3，可以選150的，沒有問題。端蓋跟缸體最好選擇大的間隙配合，安裝方便。
9 p+ z! R: S3 ]3 L& E5.兩處都可以，活塞桿活塞公差，H8/h7。
  t5 a6 _/ s# v0 g5 k$ O6 `6.緩沖柱看你要求，沖擊載荷大的，就裝一個唄。
4 T/ \  D% ], j* ~+ |) F+ `. D
6 e9 a! H9 m6 H  X

puma

中國氣動，濟南華能
你們太牛逼了，如果各個廠家都像你們這樣，那我們做氣動元件的就要要飯吃了，呵呵

wolf-huang

再說，這種氣缸都要自己設計制作？
4 P- S  A3 m5 C. s: }7 H$ ]0 u& O貴單位的設計制作能力也太過驚人了吧！

Aubergine0372

你是來找活樣本還是能呼吸的設計手冊吧？這些家伙要吃喝的，軟件但是不用吃喝，被人點啊按啊的輸入參數就行。
你是這種不用吃喝的軟件嗎？

好方案

找資料參考 啊