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本帖最后由 sniper2006 于 2013-6-8 22:07 編輯
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1 l) I! b$ O1 x, R" W* s5 }卡盤壓力0.8-0.9Mpa(以前也是同樣的壓力),程序、刀具都沒有變化過 。
8 P( T( L- s/ j' c毛坯厚度3.5mm,A面是毛坯面,B面是車削加工過的粗基準面/ u& H( R# J2 I8 i. O
卡盤端面跳動和徑向跳動小于0.004+ V& v I' x. C7 e# U- _6 z; C
材料:20CrMnTi
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. f8 d6 `2 _; v1 h- a0 B/ Z& j4 x9 ?4 b% H7 ]1 J7 X+ Y
- b" _& k) y2 e5 s" Y* _9 y以前的工藝流程是:8 w6 ^! n( f, t9 W1 G
1、以B面為基準加工A面,車到3.4mm
& e4 a6 a n2 `; C& M2、以A面為基準加工B面,車到尺寸3.3mm
, H% V! _9 \$ Z" J1 K3 V1 P/ B3 s9 k' `以前這樣加工一直沒有問題,測量1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差在0.002-0.01mm之間,現在按照同樣的工藝路線車削3.3尺寸時不穩,測量 1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差0.02-0.04mm。; j7 r% J/ M& `
5 @! G4 E6 ?+ z3 X" [0 [1 e" y
現在如果按照這樣的工藝流程走7 f4 i8 q) X6 x4 O/ |8 N: m
1、以A面為基準加工B面 ,車到3.4mm
: |( _' S" m' x* O/ I! l; X2、以B面為基準加工A面 ,車到尺寸3.3mm- H; W6 j2 @( E, [+ e
測量1 2 3 4四個點的尺寸,厚度相差也在0.002-0.01mm之間
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現在的問題就是為什么按照以前的工藝流程走,會導致3.3mm的尺寸不穩定, ~/ y5 c! ]7 o! ]3 h; R# p
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4卡爪修成如下圖
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/ R. I/ [, y8 k+ t/ c2 [) Z/ K" r& }3 w0 b3 ~0 y" A
0 X: R6 w% P5 r, ~9 \0 x5 p' I% s附卡爪草圖:
0 c2 Y" @7 v, M9 e3 A/ C6 r9 h6 B
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