選擇公差帶時，是不是應該把材料的特性考慮在其中

原來都是小草

首先說明我是機械人中的菜鳥一只，遇到配合的事，總考慮公差配合的選擇，不能輕易定論。老板說我做事猶豫。
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) }7 \& m, W( I  ]例如：一些人使用軸承時，有的直接選用g6K7公差帶（聽一些人推薦的）。
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我的疑問：選擇公差帶時，是不是應該把材料的特性考慮在其中。例如材彈性模量、泊松比等物質特性。莫非是我考慮的太多了？有同事總笑我研究“神十”。

由于前段時間做了一臺設備，使用中震動比較厲害，而且無法在理論上得以完美解決（實際中可以把它解決掉，加重底座，但是我想得到是漁，而不是魚。）。弄的這小半年以來，向各位大俠也不少求教。也多少看了一些資料，后來才明白：設備震動的問題，簡單解決也很簡單，如果把它想復雜了，它還真有些深度。呵呵。。。社區里一些老師，都給我不少指點。在此非常感謝。。。
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6 f) p$ P0 h3 c! X% Z  @技術這東西，不是別人能給的，非得自己思考，以至于吃透才是根本的玩意兒。

原來都是小草

mfka 發表于 2013-5-24 20:04
2 n9 b- |# V; q( J人是活到老學到老，你提的問題我平時也沒去考慮。
對于滾動軸承與軸的配合不必考慮是鋼材或銅材什么的，防 ...

謝謝mfka褒獎。。。 但愿一顆觀察的心不隨時間的遷移而麻木。。。

mfka

人是活到老學到老，你提的問題我平時也沒去考慮。
$ J+ x, B8 Q# E4 x對于滾動軸承與軸的配合不必考慮是鋼材或銅材什么的，防止流動軸承跑外圈或內圈所需要力是很少的。
, I. H( \6 Y& x/ E& m) |1 _* @但對于傳遞扭矩的過盈配合就應該考慮你提的那些因素了。
你入初入道者，心思細密，考慮相關聯的事很多很多，自己又無法去解決，往往很苦惱。其實這是一個優秀設計人員應該具備的潛在的職能素質，應該加以珍惜。加強理論學習；觀察生產實際現場找到感性認識，思考這樣做為什么行或不行。加強分析問題的能力，分清影響質量和性能的主要原因，忽略一些次要因素，有時要通過計算才能得出結論的。虛心向同事請教，需要一些情感上的投入，記住：知識是傳給有緣的人，但不是每個問題每個人都說得清楚的，清楚了的說聲謝謝，沒說清楚的也不要辯論同樣要說聲謝謝。

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原來都是小草

沒人注意過這些“淺顯”的問題？？？還是太多人直接跳過這一級。。。

原來都是小草

2266998 發表于 2013-5-18 16:50
你念書，深究問題的態度好，會比你周圍的家伙有進步的，
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; r2 z8 w3 Z$ a! H- R看了你上面這段話，你大概玩實際東西少，去現場 ...

感謝大佬的教誨。寫工作筆記是個非常好的，而且想成長的必要習慣。。。正在摸索著前進。。。

2266998

你念書，深究問題的態度好，會比你周圍的家伙有進步的，
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看了你上面這段話，你大概玩實際東西少，去現場的機會也少，這個要加強，

還是說你這個配合的概念，玩配合，各國的思維是不一樣的，舉例說，米國工程師寫‘松、過渡、緊，特緊’，就可以了，因為他公司的手冊就這樣要求的，比如要求‘特緊’，在邊上寫‘超重型粉碎機用’，就發圖了，工廠做設計工藝的家伙技術很厲害，按以前使用的慣例，給你配公差，發制造了，
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$ A9 E) X$ V- R8 N$ P3 [德國人寫具體公差，是因為二戰，講究效率，

你寫公差，怎么能寫好了呢？要跟一個你那里很厲害的前輩，學點東西，再就是到工地去，看幾個例子，一輩子就徹底通了，比如我年輕的時候，看２００軸承到多少值就裝配不了了，再看損壞的軸承，都怎么壞的，比如內圈磨壞了，找到這個軸承，自己測量一下，記到本子上，一輩子這東西就玩通了，