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滾珠絲杠進(jìn)給驅(qū)動(dòng)的誤差計(jì)算

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1#
發(fā)表于 2010-3-20 09:48:20 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
大家好,有個(gè)問(wèn)題想請(qǐng)教一下:
8 Q/ H, n8 M* v4 z4 b     數(shù)控機(jī)床進(jìn)給驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)常用“伺服電機(jī)與滾珠絲杠相連,中間加上聯(lián)軸器或者齒輪減速機(jī)構(gòu)”
8 n( A( @' p* ~; H1 {    1、采用彈性聯(lián)軸器時(shí),其彈性聯(lián)軸器變形量對(duì)精度有一定的影響,滾珠絲杠螺距誤差精度同樣有影響,那么采用這種方案時(shí)進(jìn)給驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)總的誤差怎么計(jì)算?同事給了這樣一個(gè)公式(變形量/滾道周長(zhǎng)×螺距=誤差),不是太明白,請(qǐng)大家?guī)兔Ψ治鲆幌掳?
% G! F' {# L( p* x4 s   2、中間加上齒輪減速機(jī)構(gòu)時(shí),齒輪精度和側(cè)隙對(duì)總體進(jìn)給結(jié)構(gòu)精度的影響怎么分析?
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2#
發(fā)表于 2010-3-29 00:24:32 | 只看該作者
對(duì)于第一點(diǎn)我也不是很明白,  對(duì)于第二點(diǎn),應(yīng)該是減速器配合光柵尺使用的,沒(méi)有光柵尺根本沒(méi)有定位精度可言!!
3#
發(fā)表于 2010-7-17 09:50:34 | 只看該作者
1、彈性聯(lián)軸器是在負(fù)載過(guò)大時(shí)起保護(hù)作用,在合理的負(fù)載范圍內(nèi)誤差應(yīng)當(dāng)零看;滾珠絲杠螺距誤差精度廠家手冊(cè)上有;總誤差我也不會(huì)算,但可以測(cè)試。(變形量/滾道周長(zhǎng)×螺距=誤差)這公式有問(wèn)題,周長(zhǎng)越長(zhǎng)誤差越小?
2 y, `; g3 Y2 d# W2、齒輪越多慣性越大,何來(lái)精度?
4#
發(fā)表于 2010-7-20 12:39:27 | 只看該作者
變形量/滾道周長(zhǎng)×螺距=誤差
0 h* K" p- _- l& y- N0 T7 I3 H變形量/滾道周長(zhǎng)就是由于變形所轉(zhuǎn)過(guò)的角度,再×螺距就是螺母所移動(dòng)的距離,就是變形量所引起誤差
5 P* O7 I! y. Q1 s齒輪也是這樣,由于側(cè)隙導(dǎo)致電機(jī)空轉(zhuǎn)的角度×螺距就是誤差6 f8 F0 v. j( E' k- S% K0 S2 s# B
樓主是做研究的嗎?一般情況下聯(lián)軸器引起的誤差比絲杠本身精度和剛性所導(dǎo)致的誤差小很多,可以忽略不計(jì)了
5#
發(fā)表于 2012-12-1 12:44:40 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)來(lái)自: Android客戶端
6#
發(fā)表于 2012-12-1 19:23:55 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
7#
發(fā)表于 2014-9-25 16:36:28 | 只看該作者
高手啊 !
8#
發(fā)表于 2014-9-25 18:43:46 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
9#
發(fā)表于 2014-9-25 20:11:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
學(xué)習(xí)了!!!!!
10#
發(fā)表于 2017-11-13 15:15:36 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了
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