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45#齒輪熱處理

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1#
發(fā)表于 2022-9-30 16:32:06 | 只看該作者 |正序瀏覽 |閱讀模式
今天兩位工程師爭執(zhí)齒輪的熱處理,其中一位說 我們是輕載慢速場合,用45#調質即可,不需要淬火;
, l* j. x* ?8 T7 v另外一位說我們先前對齒輪的處理都是45調質然后淬火,不需要磨齒,只要你是7,8級齒輪,不需要磨齒,如果是6級以上齒輪,淬火后需要磨如果是鏈輪,那么肯定是需要淬火的
% a% J+ U. C7 f1 s有點意思啊8 H4 E, W7 q) @8 f& f

- s) X% ?3 @- g% H( `; W5 n9 Y
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4#
發(fā)表于 2022-9-30 21:42:11 | 只看該作者
調質包括淬火,作為齒輪來說,需要齒面表面淬火
3#
發(fā)表于 2022-9-30 16:53:38 | 只看該作者
這樣說吧:% B: i2 h; X8 \. T9 L6 O5 K
齒輪淬火不磨齒工藝,如果不是專業(yè)的齒輪制造商,只是小作坊加工(當然也有可能是精致的小作坊。),那么7,8級精度根本達不到,就算是專業(yè)的制造估計也達不到(是不會用這樣工藝去做,勞心勞力,質量還不穩(wěn)定)。3 m% I$ b, P" \5 i6 y# R' ~
這里面要考慮到,淬火前滾齒精度提高到6,7級(這精度一般都是采用磨齒工藝的了),然后考慮淬火變形,變形后齒輪精度是多少,就是成品精度了。4 O! b+ ~8 n$ T% l* \8 U, b+ o

+ q- `8 V# f5 X4 K2 d2 e  p
2#
發(fā)表于 2022-9-30 16:49:27 | 只看該作者
調質不是淬火+回火?
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