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發布時間: 2018-5-20 16:01
正文摘要:忽然想到一個問題,就是同步帶輪輪轂上的M3緊定螺釘孔為什么要按90°角布置兩個? 補充內容 (2018-5-21 15:00): 補充的圖片在12樓,同步帶輪孔徑φ5,http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod ... 038&pid=5144217 補 ... |
謝謝 |
增大扭矩 固定帶輪在軸的位置 兩個頂絲比一個要好很多 尤其是軸上沒銑扁位的情況下 |
不只是這里,查一下帶軸承的軸承座一樣對軸固定的時候使用2個緊定螺釘限位,我也沒搞懂為啥 |
因為有_FVboB 發表于 2018-5-20 19:23 180度好像沒有吧 |
滅嘎嘎 發表于 2018-5-20 22:04 但是從理論出發,并不存在扭矩無限提高的情況,因為5mm軸徑的步進電機能提供的扭力實在是有限,遠達不到需要用兩個緊定螺釘來增加扭力的程度吧 |
遠祥 發表于 2018-5-21 10:10 但是φ5mm軸徑的軸本身輸出的扭矩就不會太大,有沒有這種結構設計的理論支持?我機械手冊上面找不到,這個問題就好像1+1=2,大家都知道應該是這樣但是深究起來卻并不知道如何很好的解釋 |
因為有_FVboB 發表于 2018-5-20 19:23 小的同步帶輪標準件貌似都是90度角布置兩個 |
游走邊緣 發表于 2018-5-20 19:18 已補充照片 |
韓寒11 發表于 2018-5-20 16:59 已補充照片 |
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