直接把公路改鐵路，大家以后買火車車廂就解決問題了 呵呵

說安全問題說了好多遍了，火車道上人不進(jìn)去就算了，你這又搞回公路上來了。

Venerealulcer 發(fā)表于 2017-11-14 10:15
箱式的你想超高都不行
就算是平板車好了，有了兩個(gè)大天線懟在那里，傻子也都會(huì)考慮高度問題
但是我們國 ...

所以這種設(shè)備是有一定的局限性

大貨車哪里有跑城區(qū)的？基本都是外環(huán)路和過道了。還什么城市密集區(qū)。搞笑呢

韓寒11 發(fā)表于 2017-11-13 20:16
咱們國家的卡車超高超載的現(xiàn)象嚴(yán)重，一個(gè)不小心就會(huì)把充電桿掛倒

箱式的你想超高都不行
就算是平板車好了，有了兩個(gè)大天線懟在那里，傻子也都會(huì)考慮高度問題
但是我們國家東部地區(qū)不會(huì)用，密度太高了，城市里有軌電車拆都來不及怎么可能搞這個(gè)
高速上那種密度的路況撞一下，直接GG
這種適合那些地廣人稀的，美國南部地區(qū)
加拿大，俄羅斯，阿拉斯加這種地方不適合，到冬天全網(wǎng)癱瘓

這個(gè)如何收費(fèi)呢

厲害    長(zhǎng)見識(shí)了

現(xiàn)在卡車正在向著電動(dòng)化發(fā)展

如過卡車都實(shí)現(xiàn)電動(dòng)的了，那小轎車基本上都要全部普及電動(dòng)車了