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發(fā)布時間: 2016-9-1 15:20
正文摘要:第一道工序是人工手工裝配大概在8S ,第二道工序是利用改裝鉚接機,放在夾具上自動鉚接下料,總共有8個氣缸能夠在8S內(nèi)完全嗎? 請大家指點! |
這個人畫的挺棒的 |
8個氣缸不算多,只要畫好時序圖。加好傳感器,提供給電氣邏輯順序圖就可以了。 關(guān)于時間的計算。分幾步。1 選擇大品牌的氣缸。電磁閥。他們會有配套的計算時間的方法 你告訴他參數(shù)他會給你算出來。2 電氣也會給你一個動作時間。你將這兩個時間加起來就是你需要的時間。 |
8個氣缸不算多,只要畫好時序圖。加好傳感器,提供給電氣邏輯順序圖就可以了。 關(guān)于時間的計算。分幾步。1 選擇大品牌的氣缸。電磁閥。他們會有配套的計算時間的方法 你告訴他參數(shù)他會給你算出來。2 電氣也會給你一個動作時間。你將這兩個時間加起來就是你需要的時間。 |
Cavalier_Ricky 發(fā)表于 2016-9-2 02:11 佩服! 氣缸控制比較復(fù)雜,還是先畫出時序圖,然后考慮好氣量,管徑,速度,然后再來談節(jié)拍優(yōu)化。 |
連云山 發(fā)表于 2016-9-2 10:27 所謂搭積木式,指的是氣缸、滑塊等是現(xiàn)成的,要直動的旋轉(zhuǎn)的氣缸都有,6個自由度都可以搭起來,這些運動都不需要進(jìn)行純連桿凸輪式的設(shè)計,這不是搭積木是什么? |
能聯(lián)就聯(lián)動咯 |
氣缸確實太多了。還是建議聯(lián)動以減少氣缸數(shù)量。 |
穆斯克 發(fā)表于 2016-9-2 07:57 聯(lián)動機構(gòu)好像不好用! 三個工位除了要用兩個氣缸還有沒有好辦法? |
leo_chen542 發(fā)表于 2016-9-2 09:40 是的,很多自己的想法只能跟著領(lǐng)導(dǎo)走! |
老腰 發(fā)表于 2016-9-2 02:20 氣缸搭積木式結(jié)構(gòu)怎么樣的,請大俠指教! |
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