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大家來造電動汽車

查看數(shù): 39955 | 評論數(shù): 122 | 收藏 2
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發(fā)布時間: 2015-11-5 17:26

正文摘要:

       每天打開論壇,看著一群工程師唉聲嘆氣,我要當頭棒喝:天上掉餡餅不知道去搶,難道等著喂到你嘴里? + Z$ t9 q! ^8 [- J/ k; j2 u" j 2 y$ _( a* p' C6 O' e       ...

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zqphho999 發(fā)表于 2016-4-12 19:20:32
觀看中。
gemiusunyi 發(fā)表于 2016-4-12 17:38:45
電動汽車。。。。。。
/ r% z* U. W0 s5 ~
) L  ~/ i4 D: s( a1 R, `8 l9 b有技術沒關系想發(fā)展難,光是拿牌你沒有一定的資本和關系網就別想了" U( A0 z6 O, _$ W
技術的核心應該說不在機械結構,而在與電池,比亞迪的電池可以說是站在世界的巔峰,歐美滿大街跑的都是BYD bus
6 L$ E) n8 H5 C9 w  q+ Y# k. c看看國內,寥寥的幾個城市用的還是南車。。。。
lifangppc 發(fā)表于 2016-4-11 17:08:01
很好
kabjs 發(fā)表于 2016-3-9 14:10:05
有哪位大神牽頭啊,咱們跟上

點評

再過2年,看過帖的仍舊同你一樣圍觀當觀眾  發(fā)表于 2016-3-9 14:46
dxjzg 發(fā)表于 2016-3-9 10:23:55
學習啦!
史德潮 發(fā)表于 2015-11-21 19:12:35
史德潮 發(fā)表于 2015-11-21 18:52   P# G0 g7 |4 U# i; @8 d" M: T
哈哈!電瓶沒法算,三六九等且容量也不一樣。農村那種敞開式小貨三輪裸車出廠不過2千。半封閉不過3千,全 ...

" O/ B& J/ b. b4 @# G我說的是量產,研發(fā)成本除外,呵呵!
史德潮 發(fā)表于 2015-11-21 18:52:29
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-19 00:07
* M9 u+ j$ m0 |# \& }普通電三輪也得300了吧,這種前輪能側傾的,配上電池呢?
, }8 _% l9 Y8 E" @2 c8 U
哈哈!電瓶沒法算,三六九等且容量也不一樣。農村那種敞開式小貨三輪裸車出廠不過2千。半封閉不過3千,全封閉電四不過6千,呵呵!你上圖那種做低端也就是這個價,鋼材現(xiàn)在不值錢,你把底盤車梁外殼再加厚,也加不了幾個錢。
去缸活塞泵 發(fā)表于 2015-11-19 00:07:54
史德潮 發(fā)表于 2015-11-18 20:55 # e$ `$ V# q9 q7 y  v% v- \2 D) f
按國內三線四線城市包括農村市場,這個電三做低端產品,生產成本不會超5千

- l3 Q( T  i. i1 y+ a0 }# B, k普通電三輪也得300了吧,這種前輪能側傾的,配上電池呢?
8 X7 y1 F  l9 C
史德潮 發(fā)表于 2015-11-18 21:00:55
現(xiàn)在農村路上跑的那種低端小電四裸車出廠不超7千,經銷商加上電瓶詁計售價1W5。我現(xiàn)做電四橋

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