zmsng 發表于 2015-11-20 10:39
開眼界了！呵呵

) a# n; U& V: M& j腦洞大開，值得我們思考！
9 N2 C# K; K/ @, b

開眼界了！呵呵

不靠譜

德國的電動汽車很久之前就啟動研發了，現在也有了投入市場的，比如大眾。但是現在德國面臨很多方面的問題，最主要的就是續航能力環保水平和充電要求。我家不遠的地方就有一個充電樁，充滿電要好幾個小時，目前主要面世的電動汽車續航在100km左右，很難滿足需求。滿足了基本需求的電動汽車價格比同類車貴很多，并不像有人想像的那種低價。所以這種車的研發在德國也到了瓶頸，一是技術達不到，二是市場不買賬。德國政府出臺了很多政策想要保障電動汽車的生產銷售，比如可以免費停車，免稅購車，減免車險等等，但是遠遠不足以彌補車價的差距，何況使用起來非常不便。氫燃料，燃氣這些，在德國市場后勁明顯不足，都只是停留在研發階段，力氣都花在柴油車上。無人駕駛有重卡方向的在研究，也是停留在理論試驗階段，目前奔馳研發出來的無人駕駛技術還需要人為介入，不能實現完全無人狀態，再深入的研究難以繼續，還是市場沒有需求的因素。所以電動汽車并不是一拍腦袋就能搞出來的，牽涉的面很廣，全球的汽車研發工程師那么多，如果這么簡單的話，早就搞出來了，哪還會這么多年停步不前

@老德Alex 關于德國電動汽車，自動駕駛，有一個DFKI的EOSSC2，覺得挺有意思的。我之前發過帖子，不知道跑哪去了
+ r2 o$ g. |, X+ _寫在記錄里，@無效，所以轉發在這里吧。

淺川 發表于 2015-11-5 21:10
* w. @. [7 P0 a( u! i' g陳建軍

0 P) E6 m2 A* x) Z2 p8 o動畫中有署名，就是陳建軍。又補充了一個視頻，就是你們老板參加電視節目的視頻。

' E' @" d' H6 K- a* K+ i* a& T你們公司還在堅持這個概念么？

threetigher 發表于 2015-11-5 16:26:52
7 K  X, B& A$ ?; d3 A8 d, X
你老板姓陳？在湖北？

陳建軍來自: Android客戶端

淺川 發表于 2015-11-5 06:54
設計者是我老板

: D# S, l5 n+ G你老板姓陳？在湖北？

很好的創意，謝謝樓主的分享！