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電機與軸直接連接，還是加齒輪？

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發布時間: 2015-4-23 14:04

正文摘要:

設計一機構:吸嘴取玻璃片（2mmx1.6mm），取完后要進行角度校正，就是吸嘴可以轉動，請問電機怎么裝配？ 是直接和軸連接，還是用齒輪or同步帶？電機是用伺服還是步進電機？ 玻璃片的誤差小于0.05mm ...

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muyemuye 發表于 2016-7-9 17:07:11
頂一個
劉宏shuai 發表于 2016-7-9 16:14:42
Cavalier_Ricky 發表于 2015-4-23 14:12
這么迷你的工件，除非步進電機的最小步進角還不夠用，我會盡量直連以減少傳動過程產生的誤差或游隙。

請問齒輪直接與電機軸連，要怎么進行軸向定位呢？

bmlsw 發表于 2015-4-24 15:11:19
Cavalier_Ricky 發表于 2015-4-23 14:12
這么迷你的工件，除非步進電機的最小步進角還不夠用，我會盡量直連以減少傳動過程產生的誤差或游隙。

老師，您好，請問車子掉泥里什么意思，學生笨，聽不懂，說直白點。說的簡單點就是：說人話

點評

哈哈，離老師還差十萬八千里呢。我玩越野時，如果車轱轆陷進坑里，會先倒點車，然后快速換擋前進。。。  發表于 2015-4-24 15:24
bmlsw 發表于 2015-4-24 14:45:27
Cavalier_Ricky 發表于 2015-4-23 14:12
這么迷你的工件，除非步進電機的最小步進角還不夠用，我會盡量直連以減少傳動過程產生的誤差或游隙。

直連理論上更好，不過電機的小齒輪帶動大齒輪不是效果更好嗎，消除間隙的話就像開車床，你的尺寸打多了往后退大半圈然后再前進，也就是說調角度只能繞一個方向轉。討論一下，行不行

點評

這設備，就跟電路板上插入或壓接電子元件的設備沒什么區別吧？  發表于 2015-4-24 15:11
哈哈哈，看著這個，我怎么想起車轱轆掉進泥坑里，掙扎著往外扒的經歷呢？（@@）  發表于 2015-4-24 15:08
塵世天涯 發表于 2015-4-23 15:47:46
是否直連決定于多個因素
1. 空間。如果直連空間不夠，就需要增加傳動部分。
2. 精度。當要求的精度過高時?？梢钥紤]通過增加減速機的方式來“放大”馬達精度
3. 整體轉動慣量。當折算到驅動軸上的轉動慣量太大時，為了縮減成本。通常采用增大減速比的方式。
哇咔咔咔 發表于 2015-4-23 15:39:35
有空間的話直接連接就好，步進電機選大點容易失步有空間的話，也差不了多少錢，當然用伺服更好，個人愚見。
765356659 發表于 2015-4-23 15:22:03
Cavalier_Ricky 發表于 2015-4-23 14:12
這么迷你的工件，除非步進電機的最小步進角還不夠用，我會盡量直連以減少傳動過程產生的誤差或游隙。

步進電機的開環控制能夠達到我要的精度么

點評

我只玩機械部分，電氣類，幾乎都是外發。但一點一直沒說：這馬達不是調整角度的嗎？精度怎么不是度分秒？  發表于 2015-4-23 16:29
huhaofei 發表于 2015-4-23 14:38:21
太小了，電機估計很難找到，或者沒有

點評

哈哈，大俠有才  發表于 2015-4-23 16:13
拆個光驅應該有一個或兩個。  發表于 2015-4-23 14:48
bamboo 發表于 2015-4-23 14:20:15
加齒輪的意思是增加一個縮減角度的機構?

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