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發布時間: 2013-2-13 17:32
正文摘要:黃包車在轉向的時候后輪不會是在一根軸上吧？ & l/ r2 l4 X# o, y沒用到差速器那樣的結構，如何實現轉彎的呢？ 4 W, e/ N# [9 `+ J+ C+ a2 {! q這個結構一定很簡單、大家都來說兩句吧 ，新年快樂! 9 K2 l1 _$ C3 b. ... |
| 實際上腳蹬三輪就是一個驅動輪，吧那個輪抬起來他就不走了呵呵。 |
| 確實如10樓所說，一側輪子是死輪，一側輪子是自由輪。不過從動鏈輪也就是俗稱的飛輪，具有單向軸承的功能。所以在下坡的時候不會帶動腳蹬子轉。至于一個輪子被架空的問題，對于三輪車基本上是不會出現的，除非在特殊情況下卡住了。三點支撐結構是不會出現一輪懸空的，這是一個自由度的問題。 |
laodongbeiren 發表于 2013-2-15 07:54 小的時候總騎三輪車，從沒有注意左后輪是死的，看來注意觀察很重要呀。總以為兩個后輪都是活的，靠重力和摩擦了行走的。 h9 @# N* f5 ?# Y3 O |
| 有句話，拖褲子放屁 |
| 這個問題應該說是問得好！但是，其實解決起來很簡單：在低速狀態，差速的數值很小，什么都不是問題了！ |
| 一看就是城里的人沒玩過哈哈 |
| 想的太多啦 |
| 想太多了就復雜了，多接觸生活實際才是真諦啊 |
| 過去農村的那種平板車，兩個輪子各是各的，都是半軸，可以插進去，拔出來 |
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