設計不合理，用球鉸

典型的疲勞斷裂唄，左晃右晃的，就斷了！

質量不過關，這種要嚴打啊

# I5 t& {$ k: m, a沒有過多資料，咱來詳細猜一下：
這種東西一般是高強度合金鋼鍛造后正火或退火熱處理，粗加工再調質或比調質硬度略高的屈氏體組織，這樣強度韌性都很好，具有極高的縱綜合機械力學性能。
根據重要零件經驗，一般至少要經過二次探傷檢驗，一次鍛造熱處理后，一次成品，也可能中間也會增加探傷。
所以從斷口外形和工藝流程看，是材料問題不大（關鍵產品嚴格檢驗），制造問題也不是很大（這種高應力應該注意表面質量，表面要光滑均勻、包括螺紋齒形全部）。
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+ m! `- q7 C) f- f, x3 l從斷口看，像是高應力拉抻疲勞斷裂，初始疲勞源剛好處于彎曲拉應力側（如果圖像拍照沒有問題），由于杠桿原理細桿彎曲應力是極大的，應該極力避免。
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因此對于細長拉桿兩端應采用鉸鏈結構，像吊橋這種復雜受力，最好采用球頭，
9 C  y" u) p* r# ]" W# O! h建議圖中結構與Y形叉頭聯接采用球頭與球窩，結構簡單，占用空間也極小，受力為壓應力，能承受足夠大的負載。
但而從圖片上看好像采用的是硬接。
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# R. g0 k8 O$ L1 S1 n* d另外螺紋也有應力集中嫌疑，這地方得仔細推敲。

再補充一下，這種零件做好后，表面再進行包塑或噴厚漆，能防止劃傷碰傷，對搞疲勞性也有很大幫助。

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個人感覺，螺栓螺紋牙根位置，在成品加工出來的時候已經有小裂紋，然后在使用過程中裂紋進而加深，加深到圖中紅圈位置時產生即時斷裂。

躺平不干了

鍛造后調質處理內部出現裂紋，經過長時間時效導致斷裂。

紅圈光滑部分應該是原始裂紋，斷裂從這里開始

典型的疲勞斷裂唄，左晃右晃的，就斷了！