4根導柱，中間加2個限位柱（可調），中間一個方形氣缸就可以了

如果同步性要求的高，那么久不能用這種機構了，用連桿機構，
記得在社區里某個帖子里看過。橫向運動變垂直運動，類似與剪刀叉，

學習一下，

2邊氣缸  后面施壓  中間那個運動就行

鐵柱LZC 發表于 2021-9-23 19:22
同意樓上的說法，三個氣缸是無法實現同步的，即使你在調試的時候讓他們同步了，但是只要出現一點氣壓波動那 ...

是不是2根導向比4根導向更好點？滿足要求也不容易卡死

同意樓上的說法，三個氣缸是無法實現同步的，即使你在調試的時候讓他們同步了，但是只要出現一點氣壓波動那就白費了之前的調試，同時對于帶導向桿的氣缸均不配浮動接頭。建議使用大缸徑的氣缸配四個導柱導套使用，但是要注意導柱導套配合不能有大的間隙，導套建議選用無油襯套，帶軸肩，沉套固定孔給十條的間隙，同時在上下工作臺上留銷釘孔作為安裝基準，安裝時將每一個板用銷釘固定限位而后往襯套固定處灌膠（680厭氧膠）待固化后再進行下一步安裝。若需要參考結構可加微信15218517407，免費提供互相學習互相提高

在閱讀了您的要求以及各位同仁的觀點后我給您一個建議，其實您現在用3個氣缸的目的是為了保證整個平面的輸出力是均勻的同步的，保證平面與工件之間的接觸點所受的力都是一致的。其實我個人是同意樓上所說的，使用大缸徑的氣缸配合導桿導套一同實現。但是這里面最重要的是要保證導柱導套之間的配合需要緊密配合又不卡死，以往我們做的是通過打膠固定的方式來保證導柱導套之間緊密配合卻又不卡死，有興趣的可加我微信：15218517407

你這。。。不憋死才怪了。兩邊搞導軌啊怕個啥

沖床結構，中間一個擺輪，兩邊導軌