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標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計知識點(diǎn)(上)的部分個人體會 [打印本頁]

作者: zhangsansan    時間: 2015-5-19 22:27
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計知識點(diǎn)(上)的部分個人體會
本帖最后由 zhangsansan 于 2015-5-20 21:40 編輯 * R5 |% ]; L; t

2 l' a9 |* ?. [0 z9 q前幾日看見這條機(jī)械設(shè)計知識點(diǎn)(上)http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=viewthread&tid=394537&extra=page%3D1( V3 F& Q' L7 ?$ X! j2 r$ i
有部分社友說太籠統(tǒng)了,希望詳細(xì)了解一下到底如何。這些知識點(diǎn)呢我也不是全都會做解答,我能力范圍之內(nèi)的,會盡量言簡意賅的跟大家說說,我不了解的也就不說了,希望有別的社友能夠另行補(bǔ)充,我做的解答也不一定全面,可能會有錯誤之處,也請各位社友指正。由于時間有限,不可能一次全部解答,我會分多次分步回答。- ]2 }; S: e8 y2 _5 o
開始吧,以下序號對應(yīng)上面帖子的序號
# l5 J: C2 w6 r- K( c! E1   以夾具夾緊點(diǎn),支撐點(diǎn)設(shè)計為例,夾緊點(diǎn)也就是夾爪與工件接觸點(diǎn)要在定位塊也就是定位點(diǎn)正上方,這樣工件受力可以單純認(rèn)為是夾緊點(diǎn)正下方部分被微微壓縮,對周圍其他部分影響最小;如果夾緊點(diǎn)離定位點(diǎn)越遠(yuǎn),那么工件撓性變形越大,比方說你把一把尺子按在桌面上,尺子不會變形,但你把尺子稍稍伸出桌面,按壓伸出的部分,尺子就會彎曲變形,伸出越長,變形越大。引申到其他地方,支撐點(diǎn)位于重心正下方,不用把合,被支撐物也會老老實實的呆在那,如果重心偏處支撐點(diǎn),那么這雜技可就有的玩了。
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2  就像上圖的夾爪,就是一種懸臂結(jié)構(gòu),為了盡量縮短夾爪長度,油缸盡量靠近工件,其實理想狀態(tài)是把上圖的油缸放在定位點(diǎn)正上方,也就是外六方中心與定位點(diǎn)重合,然后油缸直接向下頂工件,將工件夾緊,但因工件正上方是加工區(qū)域,必須空出,所以只能將夾緊點(diǎn)布置在工件側(cè)面外圍,只能用此結(jié)構(gòu),但要盡量縮短夾爪懸長,如果懸伸過長,一個為了保證夾爪強(qiáng)度,必須加大夾爪厚度,另一個,對于活塞桿來說,夾爪越長,那么活塞桿受的力矩越大,為了保證活塞桿的強(qiáng)度,活塞桿也要加粗,這樣不但結(jié)構(gòu)不合理,也費(fèi)工廢料。
) F( T8 b8 U: s) y; Y% X2 `$ N3在MECHLIB板塊中有一個MH01-0404A_抓斗自動釋放負(fù)荷_1的機(jī)構(gòu)示意,這正是巧妙利用了工作載荷自身的重量,在最后吊爪脫離載荷時,載荷自身重量使吊爪順利脫鎖,如果載荷非常輕,那么這種機(jī)構(gòu)就不適用了。
' x5 k6 j5 ]0 v7 `% F2 d$ B4振動會使接觸面解除條件劇烈變化,會降低摩擦傳動的效率,摩擦傳動效率本來就不高,已經(jīng)經(jīng)不起再次損失了!比方說螺釘,正常螺釘把合后,即使你用扳手去拆卸它,也會費(fèi)很大勁,因為螺釘自身的拉應(yīng)力使螺紋之間產(chǎn)生很大的摩擦力,扳手克服摩擦力回轉(zhuǎn),需要你用很大的力,但是經(jīng)過一定震動之后,你會發(fā)現(xiàn)螺釘已經(jīng)松了,甚至脫落,是因為震動消除了螺釘?shù)睦瓚?yīng)力,使摩擦力幾乎消失,所以螺釘會變松。摩擦力就是正壓力與摩擦系數(shù)產(chǎn)生的,如果把互相接觸靠摩擦傳動的兩個零件看作為一個整體的話,那么接觸力就相當(dāng)于內(nèi)部內(nèi)應(yīng)力,震動會減少或消除這種內(nèi)應(yīng)力,所以會大幅減低傳動能力。
+ S( `3 F& P# S5這個我個人理解為盡量避免偏心吧?無論回轉(zhuǎn)或靜止,應(yīng)該讓重心在回轉(zhuǎn)軸上或重心盡量在支撐面范圍(把每個相鄰的最近的兩個支撐點(diǎn)用線連起來,形成一個封閉的多邊形)內(nèi)。( C  W- y! [- `1 ?/ b0 W  `
6沒理解這句話的意思
/ y7 C0 M" y- u7是應(yīng)力集中么?/ Z( I" ?& X* x1 A( k
8鑄鐵耐壓比較強(qiáng),但是拉伸是它的短板,鑄鐵常用于重型設(shè)備的基座,殼體等受壓部件。但吊車的吊鉤,吊臂,傳動軸等都是鍛壓的鋼材,萬萬不能用鑄的。
: f& s: r+ H+ U8 M% |8 O% X9細(xì)桿直觀感受就是剛性不足,容易彎曲,再給它彎曲應(yīng)力,那不是純粹折磨它么,再有桿類零件盡量避免承受壓力,但可以承受拉力;如果是在無法避免,承受壓力,那么桿類零件外側(cè)必須有導(dǎo)向套之類,阻止桿類零件彎曲。; q! z3 Y+ M1 I, }5 f
10一般這類零件定性為易損件,需經(jīng)常更換,如果他本身剛性夠大,基座都撞廢了,它還沒事,那就得不償失了,說白了有點(diǎn)舍卒保車的意思。
4 e- T4 a/ G; I* z# Y% h# o; X! i11,12,13交變載荷會使粗糙表面較深的紋路或劃痕的位置產(chǎn)生應(yīng)力集中,或者應(yīng)力疊加,會使留有殘余拉應(yīng)力的地方應(yīng)力突然加強(qiáng),使零件更快失效。+ p2 z( o( J$ U
14距離太近會把作用力相互疊加,造成更大破壞;6 }/ f7 l+ e4 e- d
15就像傷口上撒鹽,本來都已經(jīng)變形了,再去推一把,不斷了才怪;  A6 W- K+ }4 o/ K' g1 j
16半徑太小,鋼絲繩過度彎曲,會使鋼絲繩斷裂失效;
) r- C8 @( h2 h2 ]- h17一根鋼絲反復(fù)彎折會被彎斷,一股也一樣,只是次數(shù)問題;
  w2 P6 Y2 y# s18不理解
* m1 }# n3 b" I4 o) S19能不受力當(dāng)然不受,誰不想歇會?
; v7 l1 _4 R" q& c9 S" Z2 ^- j20會產(chǎn)生附加扭矩或者偏重(偏載),加重磨損或變形;
% x& ~& F9 u/ {6 m21應(yīng)該是減少壓力吧?也就是增加受力面積,盡量減小對地基的壓強(qiáng)。
* o% E4 |# o( a4 S" b9 K- e; @這次先這些吧,下次再來。
作者: yinzengguang    時間: 2015-5-20 00:06
機(jī)械設(shè)計知識點(diǎn)(上) 概括的比較“抽象”,可以應(yīng)用到很多地方,有不同的解釋;樓主你的講解有些合理有些則牽強(qiáng);標(biāo)題還是改為《機(jī)械設(shè)計知識點(diǎn)(上)的個人理解》,最好還是在自己電腦里面放一段時間,你會發(fā)現(xiàn)哪些地方欠妥,哪些會被不斷完善!關(guān)鍵要:心平氣和+ @! D# {$ U  R3 \1 G3 f- ]; X
比如21.盡量減小作用在地基上的力;也就是力的傳遞最好在機(jī)械設(shè)備內(nèi)部形成封閉環(huán),地基最好只是起個支撐作用(當(dāng)然這設(shè)備最好是靜止放置的)。尤其是對那些壓力機(jī),都有支撐底座
作者: 賀蘭珊    時間: 2015-5-20 09:32

作者: 張曉剛zxg    時間: 2015-5-20 18:01
送人玫瑰,手有余香$ \% p$ Z/ H- w+ D# I0 D( ]

作者: 張秣堃    時間: 2015-5-21 16:10
支持一下··




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