電機(jī)和減速機(jī)轉(zhuǎn)動慣量的選擇？哪位大神了解呢

沁晨微涼

選擇電機(jī)和減速機(jī)的時(shí)候要考慮轉(zhuǎn)動慣量，那負(fù)載的轉(zhuǎn)動慣量/（電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量X減速比2）＜5是不是就可以了？哪位大神知道呢？

遠(yuǎn)祥

一般選擇時(shí)，伺服電機(jī)資料上會有推薦，負(fù)載慣量不能大于電機(jī)慣量的多少倍，一般相同功率下，額定轉(zhuǎn)速越大，則允許負(fù)載慣量越小，扭距越小。而選擇伺服慣量過大，則額定轉(zhuǎn)速降低。我這邊通俗的干法，就是大負(fù)載用高慣量，高轉(zhuǎn)速用低慣量。

xue428032

樣本有  一般低慣量15倍就行

icefire999

怎樣才算合適的慣量比？
http://www.ytsybjq.com/thread-477980-1-1.html
(出處: 機(jī)械社區(qū))
單純的說慣量比是多少，顯然是不符合實(shí)際運(yùn)用的，因?yàn)椴荒芙Y(jié)構(gòu)或者響應(yīng)速度慣量比都是不一樣的，這個(gè)篇文章說的比較貼切易懂

麥田守望者bj

看電機(jī)的要求還有實(shí)際工作中的加減速要求

曉昀

如果有加減速控制要求，必須考慮系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動慣量；如果只是純粹的拖動問題，不需要考慮轉(zhuǎn)動慣量，只要功率，轉(zhuǎn)速和扭矩滿足要求即可。

你說的后半句要針對具體問題去討論。

星幽孤魂

學(xué)習(xí)

niepan666

sad