出來三年，現回老家做機械，不知是好是壞

taota

      樓主16年畢業 專業機械制造與自動化
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9 h4 Z) @4 E$ m      16年到18年上半年， 在東莞負責手機產品開發的制程工程師，五金模具方面  工資稅后4k左右 ，基本上早8晚8 6天工作制 ， 大廠

" r) x  t' Q9 L  {( c      18年下半年到19年5月  在深圳負責 同樣的事情， 不過是項目工程師 還要負責對接客戶 ，工資稅后7K左右 ，工作時間也差不多，小廠

) c) W, _2 y; Y) R      7月份回到老家，有一家做儀器設備的公司招機械工程師，超級小的公司就幾十個人，然后找到我 ， 試用期工資2.2K，轉正后5K左右 5天8小時制，5線城市不能再多了，工作輕松，離家里比較近，但是來了一個月后發現，設備是幾個簡單的傳動結構，也沒人教，都是靠自己摸索，然后現在自己負責的都是機箱鈑金設計，另外一個工程師負責的才是傳動結構的設計。現在有點分不清狀況，到底是老家好，還是深圳那邊好，本人屬于那種極度討厭加班的人，應為前三年加班太多了  ，導致出現了一種厭惡加班的心態。所以想問問大佬們，我該怎么做
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taota

這個鈑金設計 ，其實就是 拿到電子件的 裝配尺寸 ，然后 就是開孔， 感覺沒什么技術含量， 最多就是 負責布局的時候，加塊自己設計的鈑金，感覺自己也是在瞎搞，仿照公司以前的機箱設計。

duduxiaozi32

鈑金設計這里就叫外觀設計吧。
6 x9 A* z( x) f1 k$ Y個人傳動設計，外觀鈑金都做過，感覺這兩個要做精通都不容易，沒有哪個更好的說法。
7 ^$ }3 M! y: a但是對于工資待遇，現在鈑金外觀設計一般比普通的傳動設計待遇要好很多。
' Q9 I0 R6 q% f9 d" q現在電子產品很多都在招工業設計，結構設計待遇可是不少的，沒事多研究研究注塑工藝及結構我覺得這是個不錯的方向。

taota

duduxiaozi32 發表于 2019-8-8 16:53
鈑金設計這里就叫外觀設計吧。
個人傳動設計，外觀鈑金都做過，感覺這兩個要做精通都不容易，沒有哪個更好 ...

) |) ^0 u1 T. \  \, D2 I- k謝謝指點

聯合艦隊

能回家盡量回家吧，無所謂就是錢多錢少的問題，客死他鄉總是不好的。

taota

聯合艦隊 發表于 2019-8-8 17:18
能回家盡量回家吧，無所謂就是錢多錢少的問題，客死他鄉總是不好的。

你這個比喻太。。。。。。，不過感覺 還是外面的大平臺發展好些吧，哎 老家的三一重工 進不去。  北上廣的 996我特別厭惡 ，現在糾結中。

qihaibing

大城市妥妥要加班。沒那么多好事情，自己衡量取舍下。深圳你已經待過了，多少自己也有點想法的咯
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taota

qihaibing 發表于 2019-8-8 17:25
: ~1 \% W! I: W7 x- z# Q大城市妥妥要加班。沒那么多好事情，自己衡量取舍下。深圳你已經待過了，多少自己也有點想法的咯

2 x! o# q" g( E& a$ Z% F其實，對于這種高強度加班，工資給足，我倒是可以接受，就像網上所說的學習華為狼性加班文化，加班工資卻只有華為的五分之一，這就有點惡心了。 所以個人有點接受不了工資和加班不匹配。不知道各位是什么想法

newmorn

taota 發表于 2019-8-8 17:24
/ z" }) z* f* u8 Z4 c你這個比喻太。。。。。。，不過感覺 還是外面的大平臺發展好些吧，哎 老家的三一重工 進不去。  北上 ...

9 \# |0 H6 Y& W長沙的兄弟呀!三一為什么進不去?有什么要求?
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taota

newmorn 發表于 2019-8-8 17:39
) s. F% u: N3 C6 ^# m5 Y長沙的兄弟呀!三一為什么進不去?有什么要求?

5 h$ y: l8 F( \: K  C- M, @, ?4 z老三一，婁底的，要求是本科，奈何沒有好好讀書，只是個專科。
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