有一個可能很傻的問題

fangyunsheng

曉昀 發表于 2019-8-6 19:56
1 I8 _" o. D  Q$ |$ h9 P# b4 t重心越高，穩定性越差。樓層砌筑是從地面上慢慢起來，如果一開始就把塔吊高度起升到最高高度，司機在塔吊頂 ...

從底部頂升？這個應該不是吧？從技術難度上，也太大了
  Z4 h% G2 E% i' K1 s: a: [

ARMS317

個人感覺跟效率和資源有一定關系吧

汪小草000

fangyunsheng 發表于 2019-8-7 09:13
9 [. Z7 R- P1 U另外，你是要累死塔吊工啊。

/ [: Y& {) f/ }2 b. B外行想問一下為什么不專門給塔吊工配個小電梯
7 Q+ g, Z8 m- i: s% N3 z

窗里窗外

1.塔吊本來就是需要一節一節加高的；
2.有的塔吊會附著在建筑上；
3.塔吊越高，負載能力越弱；
7 Z+ z7 I4 N. ?3 W9 m" ~

fangyunsheng

汪小草000 發表于 2019-8-7 11:46
! n" a" ?8 u, C. d  a/ ?: k* J& {) ^外行想問一下為什么不專門給塔吊工配個小電梯

你上下班，老板給你配車不？

fangyunsheng

' J- }! W8 k9 }' `- V; d

曉昀 發表于 2019-8-6 19:56
重心越高，穩定性越差。樓層砌筑是從地面上慢慢起來，如果一開始就把塔吊高度起升到最高高度，司機在塔吊頂 ...

0 |; H9 k5 {% Y人都懶啊，不愿意查。
原來記得也是，塔吊的升降部分，也就是套在升降立柱上的部分，大于兩節立柱購件的長度，這樣要加高的時候，升降部分上升，最上面留出一節的空間，下面的一半還套在立柱上，然后塔吊自己吊一節上來，從側面塞進去，然后緊固，這樣就一節節長高了。
懶得看視頻，有下圖為證
( }. ^& p, C. t* `+ K