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樓主: 未來第一站

都這樣了,還有救嗎?

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31#
發表于 2019-8-2 09:00:33 | 只看該作者
要我做,我就直接在裂紋一圈開始,車成兩體的,之后是焊還是螺釘固定看空間大小
32#
發表于 2019-8-3 11:15:46 | 只看該作者
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33#
發表于 2019-8-3 15:04:24 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2019-7-28 18:507 `4 K+ U% L+ R5 w9 D: `7 C
1.5m,鑄鋼的。
- j' R. c8 K) s2 k; B& `
不論涵還是換一個軸頭都需要重新磨軸承臺,且要和面同心,看你圖片應該是軸和管子配合長度短引起的,建議換一個軸頭,想入長度依據受力大小適當加長。
34#
發表于 2019-8-3 16:32:56 | 只看該作者
焊接是最原始和最省錢的辦法

點評

估計老板最歡喜這方案  發表于 2019-8-3 16:35
35#
發表于 2019-8-4 18:48:55 | 只看該作者
mqy1967 發表于 2019-8-3 16:32
, `6 q" s- f0 ]* t3 [3 R焊接是最原始和最省錢的辦法

' e; i& b: C0 i3 Z如果是私企,老板不管你方法,只要省錢對他來說就是王道。這也是國內形勢所迫。但這種想法和做法甚至違背了機械的原則,沒辦法的5 Q' v5 [" ?2 B; ?! k
36#
發表于 2019-8-5 15:43:43 | 只看該作者
怎么看著像水泥廠回轉窯的輥子啊,如果是我說的東西,不用焊接了,直接廢掉吧,那個輥是鑄件,補焊沒什么用的,看看使用時間和采購合同看看能補回來多少!
37#
發表于 2021-2-6 15:06:40 | 只看該作者
打騎縫銷可以對付一下
38#
發表于 2022-4-4 10:54:33 | 只看該作者
向宏 發表于 2021-2-6 15:06. N) t, n& r' J5 j
打騎縫銷可以對付一下
& f# s8 o/ b+ l& U. P
實在是高!
$ e$ |" v# m$ B7 o5 D, H& j/ D6 N
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