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求助各位有以下機構的具體方式嗎?

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1#
發表于 2019-7-26 19:13:53 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
求助大神有以下結構的具體實現方式嗎?

機構描述:中間為主動輪,當其正轉時,可以帶動左輪旋轉(方向無所謂),此時右輪靜止;
                                          當其反轉時,可以帶動右輪旋轉,此時左輪靜止。
                 左右輪不能靠平移來嚙合。

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2#
 樓主| 發表于 2019-7-26 19:14:24 | 只看該作者

3#
發表于 2019-7-26 21:00:46 | 只看該作者
離合器,了解一下
4#
發表于 2019-7-26 21:29:44 | 只看該作者
左右輪能不做用氣胎離合器實現?氣胎離合器的外圈裝齒圈,當左邊的氣胎充氣膨脹,使左邊的齒圈與主動齒輪嚙合,此時,右邊的氣態處于不充氣狀態;反之亦然。
5#
發表于 2019-7-26 21:39:31 | 只看該作者
本帖最后由 fly402418688 于 2019-7-26 21:41 編輯

左、右輪各裝一個超越離合器(單向軸承)可以嗎?這樣左輪或右輪會空轉(而不是靜止)不會將動力傳遞到所在軸。
6#
發表于 2019-7-26 21:44:07 | 只看該作者
fly402418688 發表于 2019-7-26 21:39
左、右輪各裝一個超越離合器(單向軸承)可以嗎?這樣左輪或右輪會空轉(而不是靜止)不會將動力傳遞到所在 ...

同意單向軸承
7#
發表于 2019-7-26 23:13:17 | 只看該作者
學習了。
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8#
發表于 2019-7-26 23:15:15 | 只看該作者
超越離合器解決一切問題
9#
發表于 2019-7-27 00:25:28 | 只看該作者
哈哈,樓主,這個問題解決了之后,再琢磨,不管主軸往哪邊轉,最后的從動軸都會往一個方向轉。

還是利用單向軸承。
10#
發表于 2019-7-27 12:38:28 | 只看該作者
LZ最終的左輪,右輪用來干什么?
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