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樓主: 星仔燕玲

請教一個關(guān)于升降機(jī)構(gòu)的問題?

[復(fù)制鏈接]
21#
 樓主| 發(fā)表于 2019-8-16 08:07:08 | 只看該作者
|WUHANLIST發(fā)表于 07-24 16:29不是所有的蝸輪蝸桿減速機(jī)都能自鎖的。
所以在想要不要換成普通的齒輪減速機(jī)
22#
發(fā)表于 2019-8-16 10:42:14 | 只看該作者
普通電機(jī)的定位時間很長的,定位肯定不準(zhǔn)
23#
發(fā)表于 2022-11-1 13:22:43 | 只看該作者
蝸輪蝸桿減速比60是靜態(tài)自鎖的最低條件了,如果動態(tài)還需要更大。你這明顯是電機(jī)力不夠沒保持住,估計計算電機(jī)的時候沒有算蝸輪蝸桿減速機(jī)那奇低無比的效率。補(bǔ)救措施就是反向加個配重之類的。
我們計算電機(jī)扭矩都是理想計算,之所以要不同工況有不同的安全系數(shù),就是要考慮不同場合沖擊振動對負(fù)載的影響。特別是涉及到摩擦自鎖,摩擦系數(shù)不是一成不變的,可能這一會摩擦系數(shù)是0.1,設(shè)備走了一段,潤滑條件不好了,摩擦系數(shù)就是0.2了。
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