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樓主: 遠祥

強力夾緊缸使用的兩個注意點

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11#
 樓主| 發表于 2019-7-22 15:19:06 | 只看該作者
|liwenjun515發表于 07-22 14:13謝謝分享!!!樓主太棒了
多謝捧場~
12#
發表于 2019-7-22 15:19:54 | 只看該作者
這個壓痕是否撞擊痕跡?
13#
發表于 2019-7-22 15:24:27 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-7-22 15:13
我們現場強力夾緊缸使用的都是亞德客排氣節流閥ASL8-02,現場調試過程中,這個氣流的調節確實對氣缸的壓緊 ...

節流閥不是調節速度的么。。。。。調節氣壓大小的是用減壓閥?
14#
發表于 2019-7-22 15:28:13 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-7-22 15:18
我沒有說是調氣壓呀,對氣缸壓緊力有影響。其實理論上來講,這樣說法是不正確的,但咱們現場調試確實有這種 ...

被懟了就去考證下,自己錯了學到了,自己對的也可以提出來交流,發個帖子有人碼那么多字懟你,實屬難得,所以也是一種交流方式,不急不惱,安然處之,牛逼的人不是都牛逼,總有要討教別人的時候,所以學習路上謙謙而行。
15#
發表于 2019-7-22 17:00:16 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-7-22 15:18
我沒有說是調氣壓呀,對氣缸壓緊力有影響。其實理論上來講,這樣說法是不正確的,但咱們現場調試確實有這種 ...

流量調小沒有壓痕是因為沖擊變小,而不是壓緊力變小。

如果你做下測試,在氣缸的壓緊面上加一個測力裝置,測試不同速度下的壓力數值,
你會發現氣缸前端壓力不變化,那么讀出的數值是沒有變化的。

16#
發表于 2019-7-23 00:32:21 | 只看該作者
有討論才是最好的
17#
發表于 2019-7-23 08:22:34 | 只看該作者
遠祥 發表于 2019-7-22 15:18
我沒有說是調氣壓呀,對氣缸壓緊力有影響。其實理論上來講,這樣說法是不正確的,但咱們現場調試確實有這種 ...

那是速度慢,還沒沖滿氣缸,感覺有點緩沖的樣子 所以沒壓痕
18#
發表于 2019-7-23 08:26:03 | 只看該作者
多謝分享
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19#
發表于 2022-2-21 20:09:00 | 只看該作者
調得大點可能2s就壓得死死的,調小點,可能4、5秒還在壓緊。
20#
發表于 2022-2-21 21:17:56 | 只看該作者
·······
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