心里不是味

lgliang_429

如過你是有經驗的工程師，在車間反而更容易學到公司的核心技術。圖紙，模型不代表什么。

TayhiCIUM

首先你面試之前沒簡單的去看下這個公司，你工作有幾年了，那你剛開始試用工資不應該這么低的，雖然我不知道北上廣的工資，如果在機械這一行混，在公司上班，就先了解下這個公司，別到時候自己抱怨，如果這個公司可以的話，不可能硬生生給你拖這么久，自己長長心。各位大佬老師，不喜勿噴，個人意見。

劉濤_TqDQ4

如果你是工作了幾年的話，從了解新設備的角度看，看圖紙和在車間看實物其實區別不大。

LIUYASHAN

我們這個行業幾乎所有的技術部門都缺人，就你們公司嫌技術部人多，看來你們公司正在走下坡路，趕緊找后路吧

duduxiaozi32

兄弟不容易，以后盡量去大公司，小公司沒錢沒平臺

吾勿信天

都好打擊人哦

zll3310737

LIUYASHAN 發表于 2019-7-5 08:21
我們這個行業幾乎所有的技術部門都缺人，就你們公司嫌技術部人多，看來你們公司正在走下坡路，趕緊找后路吧

老板那個行業的啊。

機械路慢

韓寒11 發表于 2019-7-2 21:17
車間實習是第一步，到一個新公司都是要經過試用期的，公司三個月比較正常，樓主才兩個月，還差一個月，加油 ...

看到這種不負責任的回復就笑了，可能層主一畢業就在車間干吧，覺得大家都得去車間干個幾個月。一年的合同，試用期是多少？
) c7 b- P; ~1 ]: T* f

hawk23

也難怪現在很多年輕人寧愿去送快遞也不愿進自動化行業
沒辦法，行業就是這個情況
優勝劣汰，行業也是如此
0 v9 ~! d6 N2 T. c) h天下熙熙，皆為利來，天下攘攘，皆為利往

草9852002

有電腦的工程師不一定是好工程師，沒電腦的工程師也可能是好工程師。
$ L2 G7 Q( h* \十年前有個貿易公司給我們的設計圖就手繪的，我們細化。一個六十多的日本老工程師手繪的。