久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

 找回密碼
 注冊會員

QQ登錄

只需一步,快速開始

搜索
查看: 5728|回復(fù): 29

伺服電機選型的問題

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2019-6-26 15:10:57 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
師傅們大家好,現(xiàn)如今我做一臺設(shè)備,目前處在伺服電機選型這一步,但是出了一個問題就是計算減速時轉(zhuǎn)矩出現(xiàn)了負數(shù),請問問題的原因出在哪?以下是我的選型步驟,按照松下伺服樣本進行的計算,還請各位指點一二,謝謝。


評分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 支持一下,lz很認真的

查看全部評分

回復(fù)

使用道具 舉報

推薦
發(fā)表于 2019-6-28 11:35:17 | 只看該作者
以下是個人經(jīng)驗,經(jīng)供參考;
1. 絲杠的長徑比正常 1:50-1:60 . 3.5米的絲桿 建議軸徑做到64,如果精度要求不高,建議齒輪齒條。
2. 伺服電機和普通電機一樣,首先就是要確定功率=FV。可以計算出功率,加減速的時間算到平均速度里面。根據(jù)負載大小放余量。
3. 根據(jù)絲杠的導(dǎo)程和速度,計算出轉(zhuǎn)速,根據(jù)轉(zhuǎn)速求得 減速比,選型 行星減速機。
4. 伺服減速的重要參數(shù) 扭矩。扭矩和功率相匹配的,功率夠的情況下,匹配轉(zhuǎn)速,加上減速機,扭矩放大后是肯定夠的。 另一個重要參數(shù),慣量比。 這個我不會算,現(xiàn)在有標(biāo)準(zhǔn)的計算表格,參數(shù)輸入進去就能計算出來,沒有手動計算過,給不了建議。
以上是個人一點經(jīng)驗之談,僅供參考,具體設(shè)計后還請你的主管審核一下。
2#
發(fā)表于 2019-6-26 16:04:15 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2019-6-26 16:05 編輯

負號可能是方向問題。
我把你的參數(shù)代到我的計算表里,應(yīng)該沒那么大,你好像沒用上減速比。話說近3.5m的絲桿啊,可以考慮用齒輪齒條的。。。

3#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-26 16:08:04 | 只看該作者
|七曜神權(quán)發(fā)表于 06-26 16:04負號可能是方向問題。<br>
我把你的參數(shù)代到我的計算表里,應(yīng)該沒那么大,你好像沒用上減速比。
您的意思是計算轉(zhuǎn)矩也需要帶上速比嗎?公式好像也沒帶呢
4#
發(fā)表于 2019-6-26 16:39:44 | 只看該作者
你沒把減速比算上,同步帶慣量也沒算。

實際加載到馬達軸上的慣量會比你算出來的小,轉(zhuǎn)速要比你算出來的大。

另外,減速轉(zhuǎn)矩負數(shù),只是方向反了而已,沒有問題,說明電機對外做負功,以提供制動能力。

這時候電機產(chǎn)生制動電流,這部分電流由控制器里的再生電阻以熱能的形式消耗掉。

頻繁啟動、停止的伺服電機的控制器經(jīng)常會發(fā)熱,就是這個原因。


5#
 樓主| 發(fā)表于 2019-6-26 16:43:13 | 只看該作者
|七曜神權(quán)發(fā)表于 06-26 16:04<i class="pstatus"> 本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2019-6-26 16:05 編輯 </i><br>
<br>
負號可能是方向問題。<br>
我把你的參數(shù)代到我的計算表里,應(yīng)該沒那么大,你好像沒用上減速比。話說近3.5m的絲桿啊,可以考慮用齒輪齒條的。。。<br>
<br>
已經(jīng)確定了需要用絲杠。在一個就是您能把您的計算表發(fā)我看一下嗎?我為什么覺得我算的是沒問題的,您說的方向問題也有可能哈,是不是應(yīng)該用移動轉(zhuǎn)矩減去,而不是減去移動轉(zhuǎn)矩
6#
發(fā)表于 2019-6-26 17:01:40 | 只看該作者
公式太多了,計算到最后難免會有誤差放大的情況,建議樓主找那種計算表直接套用。
7#
發(fā)表于 2019-6-26 17:13:51 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2019-6-26 17:18 編輯
林界8023 發(fā)表于 2019-6-26 16:43
已經(jīng)確定了需要用絲杠。在一個就是您能把您的計算表發(fā)我看一下嗎?我為什么覺得我算的是沒問題的,您說的方 ...

減速比怎么能不算。。。不然你加減速機干啥。。。我代到我的表里計算感覺也有點問題,不過暫時沒時間檢查。
初步感覺你的摩擦系數(shù)0.1有點大了,我們短導(dǎo)軌可能就0.003~0.005,你長也不會有這么大的。
我還是想吐槽下3m長絲桿,感覺你這32直徑不夠粗,容許轉(zhuǎn)速的裕度應(yīng)該不大。



8#
發(fā)表于 2019-6-26 17:26:23 | 只看該作者
本帖最后由 七曜神權(quán) 于 2019-6-26 17:28 編輯

剛看錯了,3.5m的32絲桿,容許軸向負荷400多kgf,負荷應(yīng)該沒問題,就是轉(zhuǎn)速和裝配方面的
9#
發(fā)表于 2019-6-26 18:00:18 | 只看該作者
你少計算了些數(shù)據(jù)
10#
發(fā)表于 2019-6-27 09:39:33 | 只看該作者
林界8023 發(fā)表于 2019-6-26 16:43
已經(jīng)確定了需要用絲杠。在一個就是您能把您的計算表發(fā)我看一下嗎?我為什么覺得我算的是沒問題的,您說的方 ...

加茂有做零被隙齒條,專門替代長行程絲桿傳動結(jié)構(gòu)。3.5米長才用32直徑的絲桿會出問題的。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 注冊會員

本版積分規(guī)則

Archiver|手機版|小黑屋|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )

GMT+8, 2025-7-21 03:31 , Processed in 0.074236 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表