主機廠針對售后退回件索賠的時間期限疑問，是否可以永久執行下去

韓寒11

買方是上帝，上帝有時候會提出一些以外的驚喜，賣方只能接受了，如果汽車零部件出現組裝問題，甲方是可以直接批量退回的

gfm1987

遠祥 發表于 2019-6-25 20:42
樓主是幾級供應，如果是OEM，主機廠產線停產隨便就是幾十萬，汽車質量召回，就會是幾百萬！
這個很正常，利 ...

我們單位是一級供應商。該售后索賠車型，主機廠都已經停產3年多了，每年都要被索賠10多萬以上。
1 c( T1 t2 c9 [

Venerealulcer

gfm1987 發表于 2019-6-25 15:55
如何定義質保內和質保外呀，是否就是國家規定的三包期限？

# ?' r9 Z# ]  L

其實很簡單啊，保內保外看時間，個別廠家會自己延長國家三包的時間。比如福特是額外加點錢直接延保5年，買試駕車直接給你5年。然后看損壞原因，不管保內保外，幾乎不可能損壞的零件損壞了，那不找廠家找誰？斷軸門了解一下。然后就算是剛買2秒鐘，你自己撞墻，自己砸壞了，廠家專門可能給你三包服務？

品質沒問題，不存在安全隱患，理論上不會出現這種奇葩案例。

gfm1987

Venerealulcer 發表于 2019-6-27 08:46
其實很簡單啊，保內保外看時間，個別廠家會自己延長國家三包的時間。比如福特是額外加點錢直接延保5 ...

- \5 E! g7 V1 {國內有些主機廠，就存在這種情況，不管是不是你們零部件的問題，先定性為你零部件的問題，后續申訴，證明不是我們的問題，還是給你按2/8比例索賠，太不道義了。主機廠就是牛博，我們銷售大大領導過去找他們也沒用，大大領導最后還是妥協了。

Venerealulcer

gfm1987 發表于 2019-6-27 14:18
2 [* u; ]" Z( f( @. @+ }國內有些主機廠，就存在這種情況，不管是不是你們零部件的問題，先定性為你零部件的問題，后續申訴，證明 ...

7 I% W% I- ~& C3 l3 X這個你別多想，國內生態就這樣。BBA的4S店投入1E，1年半回本，完全賣方市場，你要拿車還得和地區負責人關系好。然后等到車廠不行的時候，4S店就哭吧。最近可是死了不少4S店。整個生態鏈都是圍繞車廠的，你還能指望什么？
7 Z' L* }$ |+ N& _/ D: q