不同模式下機械工程師和裝配師的關系

biggunner

設計錯誤變更修改正常流程

NTT大風

易山水 發表于 2019-6-5 09:08
9 W; ^$ A& U9 q: Y裝配工一身的毛病，都是慣的； 就是一個執行者，讓你做什么你就什么就完了，你非要上報，也不看看自己的屁 ...

站的立場不同，看法肯定不一樣。公司有公司的流程正常反饋，為什么要偷偷摸摸的改，整改不用占用現場時間的？后面追責下來了現場肯定要背鍋，設計犯錯憑什么要現場背鍋，這不笑話嗎。
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國統區

這就是當前中國機械行業的困境  車間的看不起搞設計的  毛簡單的東西都能搞錯  豈不知自己拿著一套十幾張的圖紙也看不懂
一張簡單的辦公桌   沒有實物  就給一張圖紙  也不是那么容易看懂的  造成這樣的原因  都是老板為了省錢  簡化工藝  為啥原來的審圖 很重要
1 z7 o" w; T# Y, u0 i現在有審圖嗎  審圖就是  工藝 裝備  設計   一起解決問題   但是和一個國企資深退休工程師  聊過  人家說了一句很經典的話  我是設計  不管別的   害怕吧   

leonerd_li

我一般會走正規流程，是自己的責任就用于承擔，很多人都怕這種小錯誤被發現很丟人，但是就是要通過這些錯誤，你才能長記性，下次不會再犯。其實這就是你成長的過程。當然，如果你跟裝配關系好的話，私下解決

aguolaode

易山水 發表于 2019-6-5 09:08
裝配工一身的毛病，都是慣的； 就是一個執行者，讓你做什么你就什么就完了，你非要上報，也不看看自己的屁 ...

& m! g( c# F- s- ]& ~- ], k公司管理有問題~~~
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siralop

未來第一站 發表于 2019-6-4 19:54
為什么不勇于面對錯誤，下正式的修改圖紙通知，簡單有效，偷偷摸摸把事情搞復雜還讓人更瞧不起，其實誰還不 ...

/ ]8 H/ Z5 K6 J+ N( ^中國式的管理，就是關系大于一切。
明明正常程序可以走，為什么要找裝配走關系。
有問題為什么不能面對，作為技術人員，出錯不可怕，用各種方法彌補你的問題才可怕。
# ]' F  m9 `) {+ j, P

siralop

公司制度有沒有？沒有說明你連工作流程還不懂，應該從基層從新開始。
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siralop

曉昀 發表于 2019-6-4 20:56
車間發現了問題，打電話喊下去，去了先問問車間師傅是什么問題？跟車間師傅商量，這個現在怎么解決比較好？ ...

到一個公司，先了解流程，如果流程不對，那說明管理問題。如果流程有且沒有問題，就按流程走。然后才是曉昀兄所說的團隊配合。
當然如果一切正常進行，出了問題有領導會有異議（哪個公司都會有），但你和你的同事能不能承受是另一回事。工作問題，公司總要承擔一些，但不要把工作當兒戲才好。
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藍色格

siralop 發表于 2019-6-5 13:14
到一個公司，先了解流程，如果流程不對，那說明管理問題。如果流程有且沒有問題，就按流程走。然后才是曉 ...

1 q5 \: [7 ]- ^. ]公司流程很規范，但是耗時間。自己去溝通一下半個小時就弄完，走流程：下技改，簽字，工藝審核，派工，原零件退庫，加工人員要去領件，加工，加工完，裝配領件，重新裝配。每個流程耽誤一些時間。改一個小東西要搞幾天。

siralop

藍色格 發表于 2019-6-5 14:18
2 [# U5 r1 q7 g( G公司流程很規范，但是耗時間。自己去溝通一下半個小時就弄完，走流程：下技改，簽字，工藝審核，派工，原 ...

7 N7 A( }' J$ I  z% }- o" ^; x找你上級領導溝通不行嗎，為什么非要自己刷臉？不論你工作是做什么產品，如果是批量生產，這個問題出現，經過這套流程正常。如果是試制，你溝通不暢可以讓你領導來做。試制成功再來按流程下圖紙也正常。
3 Z; A1 ^  ?. p/ ^3 e( D7 I7 n6 V% d如果你做的是非標產品，那你們的流程就該有簡化程序，提裝配整修單-各級領導（車間領導、你自己、生產總）簽字-加工，不復雜吧？
我曾經想，我能做的就不麻煩領導，我也自己去做過，讓人踢了皮球。同樣如果你們公司在意流程的話（公司有個獨立群體的話也這樣），你去溝通，就不會有效果，往往領導和領導溝通就可以省掉麻煩。
即便你做的工作有問題，但領導在意的是如何解決問題，所以一般的領導不會在意你的過失，而是考慮問題有沒有完善。所以你考慮問題也該盡量保證嚴謹。
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