眾所周知,作為工程裝備的基礎(chǔ)件產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)的液壓氣動行業(yè)多以生產(chǎn)型產(chǎn)品為導(dǎo)向,企業(yè)根據(jù)自身的認(rèn)知和工藝去制造和生產(chǎn)一定的產(chǎn)品,而渠道商或用戶更多的是被動的接受。 當(dāng)產(chǎn)品和品質(zhì)開始趨于雷同,價格優(yōu)勢無法獲得自證,企業(yè)利潤就開始急速下降,這一連鎖反應(yīng)的結(jié)果:企業(yè)要么不斷的擴展產(chǎn)品線,要么“玩玩”概念,搞些所謂的創(chuàng)新產(chǎn)品或模式的轉(zhuǎn)變,要么開始模仿抄襲一些國外產(chǎn)品(這個現(xiàn)在比較普遍)但其實收效都甚微,只能勉強算是“活著”。 因為我們從本質(zhì)上還是固守傳統(tǒng)行業(yè)的圈子,還沒有跳出思維的桎梏,以更開拓的、跨界的理念去思考。 人的可怕也是可悲之處就在于不能正確的認(rèn)識和看清自己,往往認(rèn)為自己就是最強的。 未來的液壓氣動產(chǎn)業(yè),必定會有更多打破傳統(tǒng)的事情發(fā)生...... 未來可能發(fā)生: 不是“產(chǎn)品為中心”的技術(shù)研發(fā),而是“以用戶為中心”的技術(shù)攻關(guān); 不是“價格為主導(dǎo)”的市場競爭,而是“價值為核心”的用戶競爭; 不是“大而全”的全系列發(fā)展,而是“小而精”的專業(yè)化產(chǎn)品線路; 不是“通用型”的產(chǎn)品供應(yīng),而是“個性化”的產(chǎn)品定制方案; 不是“單一渠道”的市場營銷,而是“跨渠道”的融合布局; 不是“傳統(tǒng)思維”的本我發(fā)展,而是“跨界”理念的多項拓維; ...... “未來不是知識的競爭,而是創(chuàng)造力和想象力的競爭,是學(xué)習(xí)能力的競爭,是獨立思考的競爭。如果你像機器一樣思考,那么問題就會接踵而至。”——馬云 大家說說看,未來液壓氣動行業(yè)將會發(fā)生什么樣的變化?
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