設計的形式決定著加工的成本

jinyongjun

1 m9 p) M1 o, M% s" K
樓主這個是用于邦迪管的管接頭，由福特汽車公司發明的，現在在汽車和空調行業應用非常多，這個42度的錐面和另一頭的鋼管面是配合用的，需要密封作用所以要求這么高，圖片是管子的一頭！另外說一下，這樣密封比去做其他的密封所付出的工藝材料成本省多了！

韓寒11

未來第一站 發表于 2019-5-19 20:33
估計只有定尺寸人自己知道了。

) G# X: F" l* u3 n6 L看著這種設計不太合理

韓寒11

shentu 發表于 2019-5-19 20:40
8 o8 [' x% y3 r: ]& A有角度，并且有公差，小端還有公差要求，錐面肯定是有用的。

是的，公差要求嚴格，不過那么小的錐面是下密封圈的嗎？

韓寒11

曉昀 發表于 2019-5-19 22:20
可能不是為了清根，如果是為了清根，可以在孔底用圓角，沒必要設計成錐臺面，這樣設計或許是為了用錐面定位 ...

如果還有其它的作用的話，還真是一舉兩得呢

韓寒11

jinyongjun 發表于 2019-5-20 13:32
樓主這個是用于邦迪管的管接頭，由福特汽車公司發明的，現在在汽車和空調行業應用非常多，這個42度的錐面和 ...

+ W; A5 Z2 {$ g- L5 ~( V3 y回答很詳細，謝謝
, R5 g$ U; I% O* Y' w

我叫劉有福

jinyongjun 發表于 2019-5-20 13:32
樓主這個是用于邦迪管的管接頭，由福特汽車公司發明的，現在在汽車和空調行業應用非常多，這個42度的錐面和 ...

) ?, n0 \+ t* E9 N你好  請問你有樣本啥的嗎   親   
2 `- l9 ^5 R  Z6 F4 `) v8 P  g

jinyongjun

我叫劉有福 發表于 2019-5-20 14:55
你好  請問你有樣本啥的嗎   親

- }7 Q0 z/ g# C# X$ ~& N沒有的，我也是之前設計時用到了一套這種管子所以有所了解，具體的可以去看下日本工業的標準：JASO-F402-2001

遠祥

有時只顧自己設計，不顧制造工藝的合理性，這樣的人往往會被車間罵，久而久之就會出名，呵呵

我叫劉有福

jinyongjun 發表于 2019-5-20 15:07
沒有的，我也是之前設計時用到了一套這種管子所以有所了解，具體的可以去看下日本工業的標準：JASO-F402- ...

. P" @7 {% {( g" m+ B我的天  我看見了   完全84 度    對上了 。。。。謝謝親
) a$ |* h5 e. f2 r3 B6 D4 @4 j

jiangsuwanhua

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