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無桿氣缸的工作原理

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1#
發表于 2019-5-9 15:51:02 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
無桿氣缸工作原理:
8 x2 [, e- K# A2 I. y* _
缸筒采用開口結構,內部活塞與缸筒外部滑塊為一體的,缸筒內部開口處采用薄的內鋼帶把開口封住,這樣內鋼帶與活塞密封圈和端蓋O型圈組成一個封閉的氣壓腔,通氣壓后,活塞帶動外部的滑塊一起運動,結構可靠。

& \9 K, y2 `' t3 `# f- A5 b6 l
# s6 m: F: a/ |' O0 [9 m

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2#
發表于 2019-5-9 15:54:19 | 只看該作者
這只是其中一種形式,還有一種形式是磁鐵吸附,當然磁鐵吸附式的力量很小
3#
 樓主| 發表于 2019-5-9 15:57:38 | 只看該作者
贊同,機械式無桿氣缸最大工作壓力能達到8bar, 磁耦式的只能達到4-5bar
4#
發表于 2019-5-12 08:50:30 | 只看該作者
MY1B
5#
 樓主| 發表于 2019-5-13 12:36:07 | 只看該作者

4 B5 [5 r) h9 ]: V" ]9 ]8 k上述結構氣缸是我司自己生產的無桿氣缸,我們的團隊是外資公司骨干組件而成,有意向合作的請聯系我,微信13328022393
8 h" a3 G& P- `
/ e9 L4 P" z0 S6 Q3 C
6#
發表于 2019-5-15 17:12:14 | 只看該作者
SMC的上這里打廣告了啊?
7#
發表于 2019-5-21 10:57:25 | 只看該作者
學習了
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8#
發表于 2019-6-10 23:43:16 | 只看該作者
如果TOY 發表于 2019-5-15 17:12/ |* }/ M8 a4 j$ w; T% C9 D
SMC的上這里打廣告了啊?

9 J4 V: f, L7 C7 Z( @. Y, f2 \呵呵,高仿派克,什么SMC。
$ K% H- K* l' Z6 y1 {$ ^1 r# v& X9 b
9#
發表于 2019-7-8 09:29:12 | 只看該作者
學習了,增長見識。
10#
發表于 2019-8-5 14:11:17 | 只看該作者
一般用有桿的較多
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