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軸往復(fù)運(yùn)動(dòng)卡殼現(xiàn)象

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2019-5-8 19:43:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
請(qǐng)教一個(gè)問題,我這個(gè)軸軸向載荷200KG,做往復(fù)運(yùn)動(dòng),速度一分鐘幾個(gè)毫米會(huì)卡死嗎?
" Q- C' _2 O! z5 g4 F$ h間隙配合。  r* h& C) y4 W+ R, V# |
還有軸卡死的原因是。。軸向力過大破壞了接觸面?
2 s8 D. i' l( H9 [( A% r. _" X$ F0 l
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2#
發(fā)表于 2019-5-8 21:10:07 | 只看該作者
軸與孔之間的同軸度,接觸面是否有油膜,都可以導(dǎo)致軸卡死
3#
發(fā)表于 2019-5-8 22:34:02 | 只看該作者
兩件裝配的同軸度,端面跳動(dòng),受力情況都會(huì)影響運(yùn)行。
4#
發(fā)表于 2019-5-9 07:06:51 | 只看該作者
時(shí)間長(zhǎng)會(huì)磨損,開始應(yīng)該沒事。
5#
發(fā)表于 2019-5-9 10:44:30 | 只看該作者
硬摩擦啊,這能用多久
6#
發(fā)表于 2019-5-9 10:49:31 | 只看該作者
1.同軸度
3 t  N" S5 d4 H- U# [) l8 g2.間隙尺寸
  k  ~6 c7 j& T. z+ _  r  d3.加一個(gè)潤(rùn)滑銅套在里面吧。
+ ~- f& x: ^- _6 X5 ^( ?9 b
7#
發(fā)表于 2019-5-10 10:59:55 | 只看該作者
確保頭部接觸只有軸向力,小心爬行,應(yīng)該就不容易卡了

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