焊接工裝之MCP解析

遠祥

車身開發主要分為設計和制造兩大階段。模夾具設計制造是車身制造的關鍵技術。在車身的設計過程中綜合考慮車身制造過程中的各種工藝因素,同步考慮模夾具的制造可行性,可以避免在工裝制造和車身制造過程中出現大量的工藝問題。
        白車身拼焊夾具是實現車身制造工藝的一個重要組成分。目前夾具的概念設計大量使用三維軟件,縮短了夾具的設計周期,推進了夾具的標準化進程。但是在裝夾方案構思、定位夾緊點的分配上很難得到最優化的結果,MCP (Master Control Point )即夾具式樣書彌補了這一不足。夾具式樣書對夾具的主要定位夾緊點進行規劃,保證板件的配合精度也即保證了白車身的拼焊精度。
        MCP 相關概念～MCP 意為主要控制點,是產品(板件-分總成-白車身)質量控制的主要基準點,是焊接夾具的基準點,可以使產品質量波動最小化,需要在產品設計階段同步完成。MCP 貫穿產品生產的整個過程,如產品設計、沖壓、焊接以及白車身檢測。
MCP 主要定義于下述位置:零件的重要功能面,零件沖壓或者焊接過程中易于控制定位精度的位置,零件強度較高的區域以保證零件定位的可靠性,易于測量的位置。
1. MCP 的組成MCP 主要由三部分組成:定位夾緊位置布局圖MCP Lay -out 、夾緊定位說明表MCP table 和夾緊定位斷面圖MCS 。
(1)MCP Lay -out 即定位夾緊位置布局圖,主白車身拼焊夾具MCP要描述主要基準點在板件及總成上的設定位置,主要包含MCP 編碼、MCP 具體設計位置以及其他一些相關信息。(2)MCP table  是夾緊定位說明表,主要描述了夾緊、定位、支撐等信息,并用相對應的符號表示;主要包括MCP 編號以及該MCP 的符號說明。
(3)MCS MCS 是Master control section ,即夾緊定位斷面圖。
MCS 是在定位孔、夾持點位置沿車身坐標方向或夾持方向做斷面,斷面圖中詳細顯示定位銷的類型、夾緊的布置及方向。夾緊定位斷面圖MCS 是夾緊定位布局圖完成后下一階段的工作,主要表達板件控制方式的相關信息如夾緊、板件接觸、支撐等。
MCS 斷面圖主要包含以下信息:支撐塊位置及所用材質;定位銷位置是否為伸縮銷,以及定位銷的方向是否與車身線平行;夾緊位置及方向;控制點是否可調;零件信息即零件圖號;其他信息如導向、公差等。
MCP 設計輸入條件在著手進行設計之前,必須有一定的輸入條件,包括產品設計和工藝設計方面的相關信息,以確保設計輸出的MCP 能準確指導夾具的設計制造,最終保證現場生產。
(1)產品設計輸入 包括零件三維數模、零件信息(材料、尺寸、板厚)、每個焊接總成的零件構成和特殊公差要求。
(2)工藝設計輸入：包含車型信息及其變形產品、生產綱領、各生產線工藝劃分、生產節拍、設備信息(夾具、檢具等)、初步工藝流程圖、焊點布局圖、工藝平面布局圖以及MLP 文件。

遠祥

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